deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
laat de krukas sensor maar vervangen. wedden dat je problemen dan over zijn? deze foutcodes wjzen op een defcte krukassensor. daar krijg je inderdaad de door jou genoemde start kla...
klopt niet. gaat pas in bij latere modellen. wat de prijzen betreft: http://www.opeldirect.nl/index.html">http://www.opeldirect.nl
lijkt mij eerder een probleem in de retourslangen of verstuiver ringen.
edu hoeft niet opnieuw ingeleerd te worden.
uit laten lezen bied je de juiste oplossing.
de zekeringen hebben er niets mee te maken.
handle gaat niet werken. op de latere modellen wel.
krukas, met een verweiderde poelie, merkteken naar beneden tegenover het merkteken op het oliepomphuis. nokkenas, merktekens tegenover elkaar van beide nokkenassen. overigens er i...
kijk, dat zijn berichten!
oei.........dan kan de cilinderkop er wel af. gegarandeerd kleppen krom helaas bij een 16 klepper..
de stuurwiel bediening gaat niet werken. er is ook geen oplossing voor. wat de sneheid puls betreft die zit gewoon op de radio stekker. zie: http://members.home.nl/Opeltje/RADIO...
nee, die bedoelen we niet. een zwart potje op de carbarateur.
leon, die heeft een riem.
deze auto heeft geen lampje voor de koelvloeistof...wel een lampje voor fouten in de koelingsmodule. mogelijk brand die? ( geel met een ventilator meen ik.) zo ja, is mogelijk de m...
zijn de problemen gekomen na de keuring toevallig? mogelijk hebben ze de boel niet terug gezet..
de merktekens staan op de kruks en nokkenas tandwielen. denk er om! 1 tandje verkeerd en de kop kan er af! vervang overigens ook gelijk de rollen,spanner en ev waterpomp mee. wat h...
kan van alles zijn...ik zou het eens laten bekijken door de dealer..je hebt nog garantie toch?
ook wil de tank bovenop wel eens doorgeroest zijn.
een 1.3 nb is een rot motor om af te stellen. en inderdaad geven de vacuum potjes vaker problemen.
rechter duurstijl...sticker met gegevens.