deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
kan inderdaad....geen probleem....wel de andere stop losdraaien om het nivo te bepalen.
luchtmassameter kan inderdaad...wat was de exacte defectcode?
de pomp hoeft niet los. de motorsteun darnaast wel, want daar loopt de riem door hen.
stuurbekrachtiging is toch stuurbekrachtiging?...ehhh niet dus. hetzelfde geld toch voor de motoren..elke motor kan weer andere olie nodig hebben...en ook bij remvloeistof ed werkt...
om inlaatluchtresonanties op te vangen.
multiriem of spanrol.....of luchtfilterbak.
luchtfilter inlaat resonantiepot.
ehhhhhhh, een vivaro is toch iets anders dan een astra lijkt me...
verkeerd filter mee gekregen denk ik...omruilen dus. waarschijnlijk voor een oud type astra.
geen atf!!!!!!! er gaat speciale olie in. te verkrijgen bij de dealer. anders gaat inderdaad je stuurhuis er aan.
staat op mijn site beschreven onder de knop zelf doen. http://members.home.nl/Opeltje
uit lezen.....dan komt er een defectcode uit..
inderdaad onder de inlaat..boven de startmotor.
een diode geplaats om de ramen electrich via de ab te sluiten? nog nooit van gehoord. dit hoeft niet met een extra diode bij een astra g.....
als je weet waar de klep gemonteerd zit...wil je hem er niet nog een keer extra vanaf halen....
zijn geen losse keeringen voor te verkrijgen helaas.
de dealer houd het bij.....het lampje is inderdaad niet los te vervangen.
in de zekeringbak ingebouwd.
gaat niet werken....op deze manier brand je de multitimer op die de spanning voor de binnenverlichting regeld. standaard zijn ze aangesloten op de portier schakelaars en branden al...
koppelingspedal trillingen zijn helaas normaal. wat traagheid betreft, ik zou toch eens een andere lmm proberen. het motorlampje hoeft hier niet per se op te gaan branden.