deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
gaat goed...de andere draad niet doorknippen op deze penpositie.
waarschijnlijk krukassensor defect.
inderdaad 60.000 km of 4 jaar.
mogelijk zit de stekker er niet goed op...
staat er een losse antenne op het dak? de telefoonstekker aansluitingen kun je hier terug vinden: http://members.home.nl/Opeltje/TELEFOON....
nee..helaas niet....handremconsole verweideren, en sbak unit losnemen. doe je dit niet beschadig je de handremconsole...
tuurlijk gaan we hem vinden... hier kunnen we weer verder mee... bedankt.
gaat niet in noodlloop..maar als de klep niet goed is loopt de motor toch al niet lekker..
af laten stellen?
nee, is een simpel klusje...wel de merktekens op tij zetten op nokkenas en krukas.
de slangen komen indrdaad vaker voor...
zekering? motor? schakelaar? als de weerstand defect is moet stand 4 het wel doen...
hoe weet je dat er geen foutcodes gemeld worden?
www.onderdelenlijn.nl
zou inderdd de drukken eens f laten stellen.
is het lampje zelf niet gammel?
onderdeel nummer olie is 90 544 116 bij een astra g met electroniche bekrachtiging.
kapje ervoor loswippen. daarachter zie je de lampjes zitten.
als je de spanner vervangt....niet alleen de rol. de spanner geft de problemen. ik zou de multiriem gelijk mee vervangen.
riem is dan vervangen op 39566 km op 9-2002