deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
500 euro?...voor de dieselpomp? mag ik weten waar?
de benzine motoren zijn soms wel voorbereid wat bekabeling betreft maar er moet meer bij...koppelingsschakelaar,servo en schakelaar....kost wel wat. dit zelfde gld voor de 1.7 dies...
wat voor motor zit er in?
sensor is aarschijnlijk defect. zit in de voorbumper gestoken..
na mijn mening kan dit dus niet...
middenconsole verwijderen,onderste deel kachelbak demonteren en klaar is klare..
kan beide zijn helaas...airbag of sleepring...of zijn contacten..
met dit knopje zet je de ultrasoon bewegingsmelders uit. inderdaad werkt het alarm met de sleutel....is er geen zekering ed defect?
luchthoeveelheidsmeter...is inderdaad mogelijk.
maar een benzine motor heeft ongeveer 4 liter in het carter..maar het komt dus neer op 1 liter olie op 19.000 km.....dat is netjes!!!! onderste en bovenste streepje peilstok is 1 l...
zou je dus even bij de dealer langs moeten gaan.. die weet het mogelijk wel...
als het vet uit het druklager is.....lijkt me niet echt lekker....een lager zonder smering...
staat volgens mij gewoon op het kentekenbewijs...
jeroen...wat was nou je verbruik? want daar ging het om he...
blijft het koppelings pedaal niet hangen of zijn kabel?
bouten die achter de dopjes die je ziet zitten als je de deur opent....op het dash board panel los?
gelukkig ook weer opelost....
ik heb het overwogen en geprobeerd...ik vond het niet mooi...dus weer terug gegaan naar de oude type achterlichten..
pomp,pomp ecm of verstuivers...zit er slijpsel in het brandstoffilter huis?
alles kan...maar als ik het hier zo lees zijn er geen originele delen gemonteerd....dus daar heb ik geen ervaring mee...