deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
benzinepomp wordt niet afgesloten als je op lpg rijd! anders gaat de pomp vastzitten en gaan je injectoren kpot.
nee
heb je de cruise stekker wel in de stuurkolom liggen?
graag gedaan.
ik red het niet..1 op 10 met een 1.8 16v g3 vectra b1
de rooken stank kan van een verbrande dynamo komen.
heb je hem al geprobeerd over te starten met bv startkabels?
uit laten lezen bij je garage scheelt veel zoekwerk. maar ik denk een brndstof toevoer probleem. overigens als je niet zo lang wilt wachten ga je toch naar een andere garage?
10 liter op 500 km is erg zuinig he?
bij een diesel heb je de servo niet nodig.
toch luchtmassameter denk ik.
motor type is handig om te weten. 8v 0f 16v
je kunt hem gewoon vervangen.
jawel.
hier zit een dis onsteking op! oppassen dus.
vectra stuur past niet in een astra helaas.
in de auto.
dan zou ik echt maar eens controleren of je de juiste stekkerposieties hebt gebruikt (2 keer) voor de speaker aansluiting.
soms wel...als je hem rechtstreek hebt aangesloten moet het werken.....springt de radio wel op mute of phone?
kleppen zijn gegarandeerd krom helaas.