deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
klopt helemaal...
ik denk toch dat je dan aan een nieuwe regelklep moet denken helaas.
er moet speciale olie in, lichtgroen meen ik. bij de dealer te verkrijgen.
staat de riem wel op tijd?
heb je de sttionair regelaar zelf ook goed gereinigd?
het zingen van de stuurbekrachtiging is normaal. de dop mot er wel af willen een kwart slag draaien en lostrekken.
maakt het ook wat uit of de tank leeg of vol is?
een druklager kan lawaai maken en nog jaren meegaan. maargoed hij kan ook defect raken...moeilijk om daar een goed andwoordt op te geven.
de garage is zeker in staat om de boel uit te lezen, en laat gelijk even een monteur een stukje rijden om te kijken of dit o hoort, het pas trekken vanaf 2000 rpm is normaal voor d...
zou natuurlijk best kunnen.
schakelaar voor lv raam vermoedelijk defect.
50 keer starten zonder dat de fout optreed of accu klem los..
wat jij beschrijft is volgens mij normaal voor deze wagen. eigenlijk moet je hem eens vergelijken met een andere astra g 1.7 dti. daarna kun je verder..
oppassen!!!!!!!!!!! nooit zo maar even de boel doorverbinden...denk aan verzekeringen die mogelijk moeilijk gaan doen. stel dat je meer letsel oploop tijdens een aanrijding, terwi...
graag gedaan.
waarschijnlijk de stationair regelaar (lfr)
de dealer moet inderdaad de boordcomputer uitlezen en de andere koplamp bijleren. domweg overzetten werkt inderdaad niet helaas. de lampen kleuren vanzelf bij, alleen kan dit wel e...
komt inderdaad vaker voor. maar bij 175.000 km is dat toch niet zo raar?
heeft deze wagen dit altijd al gedaan?
wat het geluid betreft...druklager die minder wordt...is zo niets aan te doen, behalve vervangen. wat het afslaan betreft, zal er iets niet goed moeten zijn in de stationair regel...