deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
overigens ga ik er wel an uit dat het een af fabriek cruise control is. als dit een originele cruise is en ev overgebouwd is uit een andere opel kan het zijn dat de programering on...
Het kan nog veel simpeler. tussen de (gas)kabel van de cruiseconrol zit een vierkant blokje. hiermee kun je de gevoeigheid afregelen die de kabel op de gasklep heeft. gewoon even m...
het is naar mijn weten geen bekend probleem. laat een dealer eens contact op nemen met de tech dienst van open benelux. en het probleem hier eens voorleggen. mogelijk komt er hier...
Controleer eerst de klepspeling even! dit wordt vaak vergeten bij deze motoren en dan krijg je dit soort ongein. zeker de modelen tm 96 zijn er gevoelig voor omdat het materiaal va...
het lijkt mij op een slechte massa verbinding of zoiets. overigens zaten er ook foutcodes in het koelingsmodule en motorstuurapparaat?? en zo ja welke?
ik was nog vergeten dat het belangrijk is dat de kleppen juist afgesteld staan van deze motor. deze zijn af te stellen met plaatjes (om de 30.000 km)
geloof me, ik werk ook bij een opeldealer en brandstof pompen komen echt voor.
de injectoren kunnen verschillend zijn. maar controleer eens of de afichtringen niet stukgedrukt zijn. deze ringen zitten om de injector. deze moet je dus even demonteren. als deze...
het hangt van je motor versie af. heeft deze motor een gaskabel of is hij drive by wire?
reinig het smoorklep huis goed, dan is je probleem over.
wat voor motor zit er exact in? de isuzu motor wil de koppakking er inderdaad wel eens tussenuit liggen.
Mogelijk maken de klepstoters het tikkende lawaai. probeer eens andere olie in de motor. (bv 5w30) ook nokknassen kwamen voor. overigens is het niet goed dat de riem steeds tandjes...
vermoedelijk is het verdeelhuis het probleem. dit is het gedeelte waar de lpg stappenmotor op gemonteerd is. dit heeft vaker dit soort problemen gegeven. daarom is er nu een gemodi...
controleer de massakabels (2 of 3) eens die op de cil kop zitten thv de dynamo. knip hiet een 2 cm af en monteer er nieuwe oogjes aan en monteer het geheel weer. waarschijnlijk is...
waarschinlijk werkt het motortje aan die kant niet correct. dit is ev uit te lezen door de dealer.
de luchtstromen zijn niet gescheiden te regelen.
ik ga er van uit dat dit ook je astra g betreft. waarschijnlijk moet het kabeltje die van de luchtmassameter komt even vastgezet worden met een ti rap aan de carterontluchtingssla...
mischien moeten de motoren van de ecc even gereset worden. auto op contact, ecc uit, houd de auto en off knop van de ecc tegelijk 5 sec ingedrukt, daarna loslaten en even 1,5 minuu...
De dealer kan dit programren in het instrumentenpaneel dmv de tech 2.