Opeltje build Pro

je moet de radio demonteren en ook het radio frame. achter het vak wat dan vrijkomt zit een beugel die je aan moet trekken en dan haak je het ecc paneel geheel los. wees er voorzic...

17 feb. 2003

17 feb. 2003

het motorlampje gaat branden als er iets mis is met de electronica die de motor gebruikt. ook de remlichtschakelaar wordt door het motormanagment gebruikt. als deze niet goed is ga...

17 feb. 2003

haal de accuklem even een paar seconden los. daarna is het probleem (even) over. denk ev om de radiocodes!!! als je radio van een code is voorzien eerst even controleren of je de c...

17 feb. 2003

een kever is toch wat anders dan een omega he.......... vervang de bougies eens. deze zijn moeilijk te controleren. waneer zijn ze in het verleden vervangen?? dit kan nooit kwaad.

16 feb. 2003

Gelukkig geeft hij nu een defectcode. hier heb je wat aan. p0400 geeft niet alleen een storing weer op egr. ook de luchtmassameter kan het probleem zijn en zal het bij deze auto ve...

16 feb. 2003

heb je een gevoel dat de motor een cilinder mist als hij inhoud?? anders moet je de onsteking eens controleren. (bougies,kabels)

16 feb. 2003

het gaat hier om de twee polige stekker. controleer deze eens goed. overigens is de opmerking van wouter ook goed. de lamda sensor geeft ook dit soort problemen.

16 feb. 2003

De lfr zit gemonteerd op het smoorklephuis. volg de zwarte slang die vanaf het luchtfilter komt, deze komt uit op het smoorklephuis. op dit smoorklephuis zit een langwerpig buisje...

16 feb. 2003

eerlijk is eerlijk, het veranderen van de motormanagment kan ok dit soort problemen doen voortbrengen. de klachten ijn duidelijk maar de oorzaak kan van alles zijn. met name als er...

16 feb. 2003

gelukkig maar, ik hoop dat het goed blijft.

16 feb. 2003

warschijnlijk is je remlicht schakelaar niet goed. vervang deze en je probleem is opgelost.

14 feb. 2003

controleer de inlaat slang tussen het luchtfilter en smoorklephuis goed. deze willen wel eens scheuren. dan krijg je dit soort problemen.

14 feb. 2003

waarschijnlijk is de lfr nniet goed. demonteer deze van het smoorklephuis en reinig hem. mogelijk is je probleem dn opgelost.

14 feb. 2003

laat inderdaad bij het opnieuw vullen bij reparatie altijd contrastvloeistof in het sijsteem lopen. dit voorkomt veel zoekuren bij een eventuele opsporing van latere lekkage.

12 feb. 2003

gelukkig is je probleem opgelost. Inderdaad is het net zoal bij de bougies erg belangerijk dat de onsteking goed is. De eerste klachten komen meestal voor op lpg.

12 feb. 2003

tja de bobinerail wil wel een kapot gaan. dan slaat er een bobine door. maar dat zou die dan ook op benzine moeten doen. vertel eens meer over de auto, bouwjaar, exacte motortype,...

12 feb. 2003

makkelijker is het om de imo ook van de oude auto over te bouwen. dan rest je alleen nog met de ecu-imo sec code de sleutels te programeren dmv de tech.

11 feb. 2003

makkelijker is het om de imo ook van de oude auto over te bouwen. dan rest je alleen nog met de ecu-imo sec code de sleutels te programeren dmv de tech.

11 feb. 2003

tja het is altijd moeilijk om dit soort dingen op te lossen. ik hoop dat het ditmaal goed gaat.

10 feb. 2003