marcel7031 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
[quote=Jan227]Hallo, de diesel die in de motorolie zit, komt er hoogstwaarschijnlijk in door het regenereren van het roetfilter (na inspuiting). Rijdt de auto veel korte stukken o...
Dan moet je kunnen zien dat de riem niet netjes in lijn loopt.
Heb je kunnen meten dat de raildruk inderdaad wegvalt onder het rijden?
Is reviseren anders dan een optie?
Doooooooooooorstarten en evt aanslepen? Oliepeil moet correct zijn.
Wat heb je al gecontroleerd? Met deze minimale info kunnen wij niks helaas.
Dynamo-poelie? de vrijloop werkt nog goed? Alle rollen staan ook in lijn?
bedankt voor de feed back
Ga eens voor de lol toch een extra massakabel leggen tussen het blok en de accupool. Soms kreeg ik toch rare storingen te pakken met extra massa. Wiebel eens aan de bedrading? Een...
Brandstofdruk van een K jetronic is dik 6 bar. Stukken hoger als tegenwoordig en de pompen willen (zeker na zoveel jaar) slijten. Meet de druk en beoordeel de pomp, filter uiteraar...
KV sensor ok? Stel dat je met losse stekker zou rijden zou het dan beter gaan? Vroeger kon ik Escorts met dit soort problemen verbeteren in de warmloopfase door een extra weerstand...
Vervang bij elke vag tdi auto gewoon preventief het relais 109 als het zwartgekleurd is. Of er "made in (bv) Maleisië" op staat Dit probleem bestaat eigenlijk al 10 jaar.
Idd, zeg de klant anders dat hij de verstuiver vervangingsprijs moet delen door de kilometerstand om een reëler beeld van de prijzige operatie te krijgen. Zou Forté nog wat kunnen...
Zit er wel brandstof in? Of de verkeerde? De auto is dus stilgevallen onder het rijden.
Komt het bdp signaal ook juist bij het mms binnen? Heb je het signaal al gewoon gemeten? Het hoeft niet perse aan de sensor zelf te liggen toch?
Wat is je 4 gas meting? Lambda? Valse lucht hoef je niet te ontdekken maar die kan je met een 4gasser meten. Motor al gereinigd?
Bedrading bij injectiehuis nog ok?
Hier is volgens mij meer over gepost, even zoeken. klepspeling bv? Staat je egr niet half open oid? vervuild bv?
Doet de compressor het wel? zit links onder de motorkap onder een afdekking. Zekering bv?
Bobines en/of bougiekabels?