Heeft het pedaal wel vrije slag ,( afstelbaar) Probeer de blokken voorzijde eens terug te drukken. Als het tegenstand geeft weet je waar je moet zoeken, Uit zichzelf druk opbouwe...
Onder de motorkap zit de hendel += 20 cm rechts van het midden. Succes.
Benzinemotoren zijn gevoelig voor de temperatuur van de aangezogen lucht . Daarom zit er een thermostaat geregelde klep bij het luchtfilter om als het nodig is warme lucht bij he...
Kromme kleppen betekent geen compressie en aan de waardes te zien valt dit af . Klepstelen kunnen ook vast gaan zitten met kromme stoterstangen tot gevolg . Die stangen kun je wel...
Misschien is er ooit bij het wisselen van de tandriem aan de krukas gedraaid . De balans-as verbinding is geklemd en heeft geen spie , Wellicht een idee om daar eens naar te k...
Toni op de koppelingsplaat staat GETRIEBESEITE gedrukt . Verder is het centreren heel belangrijk. Bak er voor plaatsen in zijn versnelling zodat je de price kan verdraaien.........
Kijk bij het pedaal of het daar lekt.Als het lekt recht onder de motor/koppelinghuis is de werkcilinder defect.Het blijft je achtervolgen.Succes.
De stelmotor staat dus vast!!!!!!!!!! Ze gaan (bijna )nooit stuk dusssss.Succes.!
Hoor je wel de motor bij het starten weer versneld stationair aan slaan.? Zo niet kijk de stationair stappenmotor na op gangbaarheid. Laat wat dunne olie langs de spindel naar binn...
Merc. fan ; mooi dat het is opgelost, Succes.
Cor, staan de gloeiers bij jouw motor nog in serie??? Zo ja, zorg dat alle verbindingen schoon zijn. 1maal een weerstand verlaagt op alle gloeiers de spanning! Succes.
Eerst kijken of je drempels ziet in de slijtagebanen.!!!!!!!!!!!!
Die binnenkoppelingen Tripoide zijn toch de boosdoener,Omdat de buitenkant rond is begon ik te twijfelen.De constructie van as in de bak heeft altijd enige tot nogal wat speling.
Haal die binnenkoppeling eens uit elkaar, begin met rechts! Klemband los en vang het vet wat mee komt op. Als het een echte homokineet is met 6 kogels ( als ik het model zo zie is...
Bij kracht zetten richt de auto zich open die 3 rollen stoten tegen het eind van de slijtagebaan.Als de as een binnenhomokineet heeft met 6 kogels geldt dit niet. Hoe groter de ho...
Bij mij komt in mij op de temperatuursensor van de motor of de bedrading er van. Meet de weerstand (warm +-250ohm ) en 5 volt spanning op de aansluiting van die stekker. Meten met...
Ivo, kan je niet door een venster zien hoe dik die plaat nog is? Een trekkoppeling heeft een diafragmaveer die andersom zit gemonteerd. Het treklager zit met een veertje geklikt in...
Lars ,dat die as op en neer hobbelt komt door die driepootconstructie aan het eind van die as binnenzijde. Je schreef dat je de oorzaak niet zag, maar als je die koppeling er weer...
Yvo ,controleer eens de verbindingsstangen van de stabilisatorstang aan de schokbrekers ,maar ook de rubber lagers van die stang op het subframe!!!!! Succes.
Hangt de uitlaat niet op de achteras ?M.v.groet.
Tom, gaf het ontluchten ook al geen problemen? Het is duidelijk dat de compensatie gaatjes nu beide gesloten staan. Had je bij demontage van die hoofdremcilinder nog in de boester...
Er moet aan de zijkant van die pomp een 10mm zeskantboutje zitten met onder de kop een koper ringetje. In de steel van dat korte boutje zit een zaagsnede .Boutje een stukje los en...
Die dop moet dicht zijn,het is alleen om aan te tonen dat vervorming van de tank en daarmee vervorming van de tankvlotter door vacuum de oorzaak is.
Benzinetank wordt tijdens het rijden licht vacuum gezogen.Test dit door zonder dop te rijden. Beluchting is dan niet voldoende. Vlotter wordt dan vervormt en wijst niet meer aan me...
Steef; het is precies zo als je het zegt. De ketting is zo opgesloten dat verspringen (bijna) niet mogelijk is. Houd rekening met eventueel rek van de ketting met de timing van de...
Er zit een spoel in van ragfijn koperdraad!!!!!!!! Ik zou mijn tijd aan iets nuttigers besteden! Succes.
Punt heeft nog geen vragen gesteld.