Punt build Pro

Ewald branden de koplampen nog wel of zijn het nachtkaarsjes. Zet er anders een tweede accu bij. Motor draait altijd bij het stil zetten ook de andere kant op ,da's niets bijzonde...

4 mrt. 2011

Jozef draaide de motor met de oude riem ? Als de nokkenas 1 tand achter staat kunnen de kleppen de zuigers raken. De ruimte is minimaal ,dus fouten geeft schade. Succes.

3 mrt. 2011

Benny demonteer de kap op de verstuivers en verbaas je. Succes.

3 mrt. 2011

Jij was toch die hard ! Er staat 12v gelijkspanning op . Hallgever is los te koop maar als je goed zoekt zijn er ook ruil-ontstekingen te koop . Informeer bij diverse automateriale...

3 mrt. 2011

Leon ; DE proef om te zien of de hallgeven stuk is of de bobine/moduul . Neem het stekkertje uit de onsteking en maak conctact met het middelste pootje aan het verdelerhuis . Met h...

3 mrt. 2011

Erik doe eens wat benzine in de inlaat. ! Samen met een vonk moet je toch wat horen.

3 mrt. 2011

Jac. ik denk dat jij het X relais hoor. Deze schakelt de overige gebruikers uit als je start. !!! Relais met 2 grote koperen strippen. Tussen contactslot en startmotor zit geen re...

3 mrt. 2011

Ronald zitten de puntjes op een beweegbaar plaatje??????? De plaat moet ondanks zijn beweging constant massa maken. Maak met een kort heel soepel draadje die flexibele verbinding ....

3 mrt. 2011

Mark wat een techniek he. Die gordels rollen alleen af als ze in de goede stand gemonteerd zijn . Ga dat na en zie. Er zit in de gordel een in gewikkeld mechanisme dat foutvrij zij...

3 mrt. 2011

Een Hardy-schijf is een flexibele askoppeling die een lichte hoek in de aandrijving op kan vangen. De asdelen zelf worden ook t.o.v. elkaar gecentreerd door een vervangbaar busje....

3 mrt. 2011

Als de afsluiter zijn werk doet slaat de motor ook stationair af. Hoe oud is de installatie al behalve de verdamper? Plaats een foto kan er makkelijker aanwijzingen gegeven worden....

3 mrt. 2011

Het deel wat er onder hangt zou ik doen. !! Succes.

2 mrt. 2011

Welk deel van het contactslot heb je gewisseld? Dat electrische deel kan wel zo versleten zijn dat er geen verbinding meer is als je de sleutel los laat. Groeten.

2 mrt. 2011

Raymond; Als je een doorzichtig slangetje steekt op het overloopstukje van cilinder 4 dan zie je hoe ver je moet zuigen om de brandstofleidingen zo vol mogelijk te krijgen .Met een...

2 mrt. 2011

Ja, je hebt gelijk maar ik bedoelde de nokkenas aan beide zijden . Aan de distributie-kant conisch en bij de brandtofpomp vlak. Succes.

2 mrt. 2011

Zoek de afstelpunten op, maar haal bij de pomp niet de 3 boutjes los .Dit is alleen voor de fijn afstelling. Zwaar roken en niet of slecht op toeren komen dan staat de pomp te laat...

2 mrt. 2011

Ad te veel olie is nooit goed ,maar wat jij hebt komt vaker voor. Slotspeling??? hoeveel ijzer hangt er aan die sleutelbos?? Haal een stuurkap weg en kijk of er wat aan te draaie...

2 mrt. 2011

En de motor draait weer ????????? Volgens mij ben jij de eerste die dat treft. Meestal is de nokkenas in drieen en moet minstends de cilinderkop worden vervangen. Kijk op hoeveel c...

2 mrt. 2011

Riek begin met het vervangen van de dop . Kan je die uitsluiten wat betreft de oorzaak. Ventilator werkt wel als het nodig is??? Succes.

2 mrt. 2011

Steve de spanning moet je nog stellen met de waterpomp? Die je gaat vervangen !!!!!!! Snaar zo strak/los dat je deze op het langste eind tussen duim en vinger 1/4 slag kunt draaien...

2 mrt. 2011