Punt build Pro

Vele zijn je al voor gegaan !! Met schade.!!! Vervang ook de waterpomp ook al lekt deze niet .(meestal wel) Tuurlijk ook de koelvloeistof en spanrol . Controleer de multirie...

14 nov. 2014

Tandvorm moet schade-vrij zijn . Weerstand van de sensoren is te meten , vaak rond de 1kilo-ohm. Ze geven een wisselspanning af. De mod. schreef het al, uitlezen is het handi...

13 nov. 2014

Neem de eerste afbeelding . Dat pennetje drukt die schuif dicht als het element warm genoeg wordt . Loopt er wel koelwater door? en wordt deze wel warm genoeg? Het laatste on...

8 nov. 2014

Als je zeker weet dat de timelamp blijft flitsen is het niet de ontsteking! Dan zoek je het in de brandstoftoevoer ! Loop de brandstof toevoer vanaf de pomp na . Ook in de aan...

8 nov. 2014

Rik; stopt op dat moment ook de ontsteking?? Dit kan je zien door het stoppen van de time-lamp. Succes.

8 nov. 2014

Op de poelie voor op het blok zijn ook duidelijk merktekens zichtbaar . Op het vliegwiei zit tussen die twee pennen ook een DUIDELIJK merkteken . Deze is alleen zichtbaar als j...

4 nov. 2014

Voel of de motor soepel draait . Startmotor kan aan revisie toe zijn ............. anker loop tegen het veld aan b.v. Verder controleer de massakabel tussen chassis en versnelli...

31 okt. 2014

Om de motor zo gelijkmatig mogelijk te laten draaien past de ECU de ingespoten hoeveelheden aan . Dit is nu het resultaat . De ene doet wat meer de andere wat minder . Getallen...

31 okt. 2014

Als vooruit of achteruit zo'n duidelijk verschil maakt zit dat geluid niet in de koppeling!! Ik ga met de hr .Hoek mee in de eind aandrijving . Op het net staat ook een filmpje o...

31 okt. 2014

Je kunt de motor ook laten draaien zonder dat waselement gemonteerd ,slangetjes afgedopt of dat waselement er weer tussen zetten. Controleer nu of het toerental voldoende teru...

30 okt. 2014

Je had dus geen spanningen gemeten.!! Zekeringen gaan na verloop van tijd al stuk door het uitzetten en krimpen tijdens bedrijf . De eerste zin van je doet me aan mijn werkgeve...

29 okt. 2014

Mat; als je die afstelling goed wilt doen moet je hulpgereedschap hebben ! Beide wielen op de nokkenas hebben een spieloze verbinding !! Die pomp stel je af met behulp van een...

29 okt. 2014

Voordat je ook maar iets gaat vervangen eerst uit (laten ) lezen. Ook ijzerroest van de schijven op de sensoren kan een fout geven. Stilstaand worden eerst de sensoren getest ....

29 okt. 2014

Manfred; als je de koppeling in drukt staat de bak stil . Dit geldt voor de ingaande as ,de secundaire as stond al stil. Het koppelingdruklager wordt nu max. belasten de motor dus...

29 okt. 2014

Vaak is die leiding door ouderdom poreus . Was het een persleiding had je de lekkage wel gezien. Dit is ook een oplossing ,maar neemt de oorzaak niet weg. Groet.

27 okt. 2014

Meet die draden bij de stekker door . Door de beweging bij de bak kan er breuk ontstaan . Hallsensor geeft een blokpuls . ! Niet in de draden prikken maar schuif er een schu...

24 okt. 2014

Tussen de gloeiers zit een metalen strip ,haal die los . Neem een stuk geisoleerde draad en doe deze tussen iedere gloeier en de pluspool van de accu. Je kunt aan het contact ma...

22 okt. 2014

Ruben; heb je gemeten dat de gloeiers het doen of mat je op de rode draad 12 volt spanning? Koud gebruiken ze rond de 20 Amp. per stuk .Dus ook weer meten. Werkt verder de koud...

22 okt. 2014

De buiten- lagerringen zijn al gemonteerd . De rest is met wat beleid over te zetten. Keerring met een kleine bandenlichter zonder schade uit de schijf wippen is zonder meer mogel...

16 okt. 2014

Het idee alleen al . Als je af en toe een hapering voelt VERVANGEN ! Als het slot blokkeert heb je een groot probleem . Door de vorm van de sleutel slijten de slotlipjes nogal sn...

16 okt. 2014