Punt build Pro

Dwars op dat contactblokje zitten 2 koploze schroefjes . Je kunt ook eerst die breekbout met een bijteltje los tikken van die U klem,dan kan je het makkelijker overzien. Suc...

29 mrt. 2013

Raymond ; weet je zeker dat het voorverwarmingsysteem van de binnenkomende lucht naar de carburateur wel goed werkt?? Als je bij deze temperatuur rijdt bevriest deze na een paar...

29 mrt. 2013

Bert; het is vaak een gevalletje INLEREN ! Raam openen en aan het eind daarvan de bediening 5 seconden ingedrukt houden . Bij sluiten hetzelfde . Het gebeurt bij spanning loskopp...

29 mrt. 2013

Jehoul ;hoe is het met het project .? Het is al een week stil. Vaak geen goed teken. Laat eens wat van je horen . Groeten.

29 mrt. 2013

Het lijkt mij een stukje huisvlijt wat er is aan toegevoegd. Volens mij dient het om de stationaire loop te verhogen . Als het werkt een goede oplossing. De gebruikte lucht wordt...

28 mrt. 2013

Dan is waarschijnlijk de bediening in de bak defect !! Voor dat je de bak er onderuit haalt ,controleer dan achter dat ronde groene deksel op de kop van de bak. In die kop zit e...

27 mrt. 2013

Als tijdens het bedienen van de koppeling een krakend geluid hoorbaar is ....? Zou ik toch terug gaan met die kabel. Er kunnen ook andere defecten voor doen maar dan komt het pedaa...

27 mrt. 2013

De tijd dat er nu ingespoten wordt is toevallig net gelijk aan de tijd dat de ontsteking zich in en weer uitschakelt om zich tegen verbranden te beschermen ?!! Er zit iets tegen e...

27 mrt. 2013

Heb je dezelfde ontsteking gebruikt die op het oude blok zat? Bosch of lucas .Er moet ergens een verschil zijn.! Groeten.

25 mrt. 2013

Div.keren gezien !! Je hebt nu een continu electronische inspuiting . Daarom staan nu alle verbrandingskamers vol benzine. Verklaar je nader, kan niet stuk . De verstuiver staat...

25 mrt. 2013

Kevin; De aanvoer van spanning staat bij het aanzetten van het contact direct op de sproeier . !! De ECU zorgt door het aanmassa leggen van die spanning. Dat aan massa leggen is...

25 mrt. 2013

Als ik de foto wat vergroot zie ik aan de kop van de stoter op 4a5 mm een lijntje lopen . Zo lijkt het er op dat deze motor toch verwisselbare plaatjes heeft. Dit zijn die plaatj...

23 mrt. 2013

Jij gebruikt het woord vacuumschotel. Die plaat "meet" de hoeveelheid lucht die door de motor wordt gebruikt. Vaak is er een luchtslang van de carterontluchting door een backfire...

23 mrt. 2013

Het is mooi om je die techniek eigen te maken ............... alleen wordt het nu al jaren niet meer gebruikt . Het vervolg was dit systeem maar dan electronisch gecontroleerd. Bew...

23 mrt. 2013

Het probleem kan in de ontsteking zitten door het bewegen van het motorblok. Goed massa is al aanwezig schreef je. Kan het de verbinding met de accu zijn. Loop alles na bij het...

23 mrt. 2013

Aan dat inbusboutje draaien zonder CO meter is niet handig. Dit luistert zo precies ,een halve draai gaat al van rijk naar arm en andersom.. Een basisafstelling is er niet naar m...

22 mrt. 2013

Jan; het gewricht van wat ? Plaats een foto als het kan. ! Groeten.

22 mrt. 2013

Timing kan bij een diesel bijna niet verkeerd . De zuiger komt tegen de kleppen. Behalve als je een nokkenas gelijk laat draaien als de ander . Ofwel 180 gr. verkeerd.

20 mrt. 2013

Wat ik al aan gaf . Binnen de tolerantie is niet voldoende . Hoe hoger de waarde die afgelezen wordt des te beter.

20 mrt. 2013

P 0100 is de luchthoeveelheidsmeter geeft een onmogelijk signaal. Dit wil dus NIET zeggen dat deze defect is . Kijk of er een slang gescheurd is en of er wat voor dat zeefje hang...

20 mrt. 2013