draaien he ;)
lijkt em ook ja, misschien dat je de constant + en de geschakelde + nog even moet omwisselen om de radio zijn geheugen te laten onthouden. verd zal alles practisch hetzelfde zijn o...
is het niet een waarschuwing dat je nog evenheel rustig moet doen met de auto omdat het blok heel koud is? staat me iets van bij dat sommige auto's dit hebben (weet van een volvo a...
als je de airbag geen foutcode wilt bezorgen moet je gewoon de accupool eraf halen (doormeten kan dan wel, alleen spanning word dan lastig.) of gewoon de sleutel niet op contact ze...
He john, is het nu een volkswagen die je probleem heeft of een Seat, ik zie je vraagbij beiden staan :)
als het goed is zit er een in de radiateur zelf geschroefd. suc6
zal we een defect raammechanisme zijn. kan je hem met de hand een stuke mee helpen? (zo ja, dan is het raammechanisme 99% zeker defect) suc6
schakelmechanisme zit toch gewoon in de bak? bak splitsen dus. suc6
stationair toerental is bij sommige modellen regelbaar. niet bij allen. en wat betreft het inhouden. dit lijkt me toch een gas-gerelateerd probleem. dus op naar de gas specialist....
misschien een uit positie geschoten schakelvork? of een afgebroken schakelvork misschien.... de bak zal er toch afmoeten.. dus kan je net zogoed kijken (als je het zelf gaat doen!)...
staan merktekens. en als je die niet kan vinden kan je hem gewoon aftekenen met een lakstiftje. suc6
dat kan aangezien lpg pas wor dingeschakeld als de motor warm is. als hij dit ook niet doet als de motor wel warm is dan moet je even met je auto naar een gas specialist gaan. En...
is het een automaat toevallig? zo ja, dan zoui de koppelomvormer weleens het probleem kunnen wezen. suc6
zit ik er kennelijk een stuk naast :) mijn excuses. en weer wat geleerd. thnx
zit je accupool niet los? ben dit al een kee reerder tegengekomen :) suc6
hoe word de luchttoevoer dan gestopt? door kaboutertjes?
volgens mij is dat de rechter knop op je teller ingeduwd houden en dan conatact aandoen totdat er in je dagtellen/ insp / oil schermpje - - - verschijnt. Suc6
tandwiel is niet los te halen inderdaad. wat je wel kan doen is een sloop motortje halen. suc6
ja, de waterpomp is bij deze golfd ook gelijk de riemspanner. en deze is gevoelig voor lekkage. dus de monteur heeft daar wel gelijk over..... wat ik alleen vreemdvind is dat een m...
als je 1 venilator hebt voor je radiateur en je airco-radiateur, dan zou ik dit niet zo doen.. je auto moet nakoelen na lange ritten en het wattage is een dusdanig stuk hoger dat d...
als het een benzine is zou je het gasklephuis eens kunnen inleren.. misschien dat dat helpt.. en voor de diesel de basisafstelling doen nadat je de smoorklep hebt gereiningd. suc...