blijegeit build Pro

ibiza 2003 in 01 - motorelectronica 10 - aanpassingen dan kanaal: 10 op 150 11 0p 300 12 op 360 is uit het hoofd... dus kan er iets naast zitten :)

6 feb. 2005

-wiellagers achter -deurscharnieren achter roesten waardoor ze zonder weerstand dicht kunnen vallen - de middendemper lekt vaak op de felsnaad - let ook even op evt slijtage sporen...

6 feb. 2005

bako heeft gelijk, neem aan dat het hier een radiokast met verwarming in 1 display betreft. zo ja, dan zal OF de datakabel van beeldscherm naar kast los zitten OF de kast zelf defe...

6 feb. 2005

lijkt mij een probleem van je electrische gedeelte van je contactslot. laat deze maar eens nakijken. suc6

6 feb. 2005

ben blij dat ik de lange afstands diagnose goed had en dat je voor minder dan de opgegeven 2500 ¤ klaar was bij een revisiebedrijf. mvg

6 feb. 2005

lijkt me niet zo heel lastig... als ik het zo bekijk. bumper eraf en draden gewoon overnemen. de stroomrichting door een h7 lamp maakt niet uit. en als je zo goed weet dat het in...

6 feb. 2005

die temperatuursensor zou dan de Koelvloeistoftemperatuursensor moeten zijn. misschien een probleem van de lambdasonde of misschien wel een defecte Koelvloeistof-tempratuursensor...

6 feb. 2005

misschien de sensors zelf? in ieder geval is de KV sensor een gevoelig ding, gaan regelmatig kapot.

6 feb. 2005

als er ook zo'n fijn piepje bij te horen is zou het ook nog de sensor boven in je klepdeksel (links naast luchtfilter) kunnen zijn, deze geeft ook geregeld problemen

6 feb. 2005

kan maar al te goed de brandstofpomp zijn die het systeem onder druk zet. en wat betreft het langer duren van het geluid... daar heb ik geen antwoord op... misschien een verkeerde...

6 feb. 2005

nadruppelen / lekken van de lpg installatie is een goede kandidaat voor dit euvel. suc6

27 dec. 2004

Waarschijnlijk betreft het hier een defect in de abs sensor van een van de voorwielen/ achter. Laat dit nakijken en ga er vooral niet fijn 14 dagen in rijden. mogelijke oorzaak d...

27 dec. 2004

Inwendigge lekkage van de koppelomvormen waardoor deze te weinig druk op bouwt. Adv. is dan ook Koppelomvormer vervangen. mvg

27 dec. 2004

lijkt me ook de kachelweerstand. deze zal waarschijnlijk op de kachelventilator zelf zitten. en deze is gepositioneerd achter je handschoenen kastje, als ik me niet vergis. suc6

27 dec. 2004

het zou de luchtmassa meter kunnen zijn, deze is bij LPG gevoellig voor storingen. Inmiddels al meerdere auto's met succes weer de deur uit gereden na vervangen van LMM. suc6

27 dec. 2004

remvloeistof niveau nog wel in orde?

27 dec. 2004

je ziet er een klein zwart knopje aan de onderkant uitkomen.

27 dec. 2004

vergeet ook niet evt. de code van de radio op te zoeken. Dit scheelt weer in het geklooi :) suc6

27 dec. 2004

aangezien 'guust flater' het over SOMS heeft doet het mij juist NIET denken aan de LMM. En P. Kelder heeft gelijk, eerst kostte de LMM inderdaad een flinke berg eurie, maar het is...

27 dec. 2004

ja, minder je voet op het pedaal drukken. :) heb je de lambda sonde al laten nakijken? en de temp sensor van de koelvloeistof? suc6

13 dec. 2004