Simon10906 Pro

Professional Lid sinds augustus 2004

Kilometerstand
1.225 km
Antwoorden
235
Oplossingen
1
Vragen
1
  1. Citroën 2.0 hdi: vermogen valt weg

    Klinkt zo erg electrisch. Complete check van hele motormanagementkabelboom onder omstandigheden van de klacht uitvoeren.

  1. Suzuki Grand Vitara: Koude motor draait op 3 cilinders

    Indien er tijdens de symptomen geen rookvorming is dan kun je het beste de verstuivers laten testen. Zie ook https://problemcar.nl/topic/citroen/hdi-... over verstuivers testen.

  2. Citroën Berlingo: HDI maakt lawaai Verstuiver?

    Siem, Nee, ik bedoelde juist een lage compressie te verwachten. Dan is namelijk de verbrandingsvertraging langer door de lagere temperatuur. Als het op hogere rpm's weer terug komt...

  3. Citroën Berlingo: HDI maakt lawaai Verstuiver?

    Common rail verstuivers zijn inderdaad heel moeilijk om te testen. Toch hebben we er een methode voor gevonden. Deze biedt dan wel geen 100% uitsluitsel in alle gevallen, maar had...

  4. Citroën Berlingo: HDI maakt lawaai Verstuiver?

    Een HDI is uitgerust met Common Rail. ...need i say more?...

  5. Hyundai Terracan: veel rook in opwarmfase 2.9 commomrail diesel

    Als het een pneumatische is kun je het slangetje eraf trekken zodat je weet dat hij niet bedient wordt. Probeer hem eens op 'verse' brandstof....

  6. Hyundai Terracan: veel rook in opwarmfase 2.9 commomrail diesel

    Blijft EGR klep openstaan? Loopt hij wel regelmatig? (op alle cilinders) Hoeveel KM? Wat voor kleur rook?

  7. Seat Cordoba: Probleem lambdaregeling AUA motor Marelli systeem

    Vanaf de motorkabelboom tot de stekker van de sonde zijn het er inderdaad 6, maar het stukje kabel van de sonde zelf heeft er 5. Ga morgen proberen een beter beeld te krijgen.

  8. Audi A4 1997: niet genoeg vermogen

    Dan zou je toch een foutcode op turbodruk verwachten... Laat de verstuivers eens testen op doorstroming (let op: niet op openingsdruk...) grote kans dat het daar fout zit als ik d...

  9. Seat Cordoba: Probleem lambdaregeling AUA motor Marelli systeem

    Het is dus een NTK. Ik wil wel graag meten wat ik op welke pin voor signaal kan verwachten. Bedankt alvast.

  10. Opel Astra: Schokken

    De inspuitpomp is het waarschijnlijk. Maar de EDU geeft hetzelfde symptoom. De EDU is een stuk makkelijker te wisselen....

  11. Chrysler chrysler crd pt cruiser: brandstoffilter

    Een CRD heeft een pompje in de tank dus met een paar keer contact aanzetten red je het wel.

  12. Volkswagen Golf: Trillen bij het optrekken

    Deze waardes is niks mis mee. Eyup, Je hebt mij gebeld, wat heb jij voor waardes?

  13. Nissan Patrol: Abs treedt soms in werking bij bijna stilstaan

    Bandenmaat alle wielen gelijk? Dan sensorsignalen in beeld brengen met scoopje. Kijk of je afwijking ziet in amplitude. Bij te lage amplitude van 1 sensor zou je zoiets kunnen krij...

  14. Opel Omega: brandstofpomp x2.5td station

    Jazeker, met klokje afstellen. 0.9 mm

  15. Ford Focus: 1,8 diesel slaat niet aan

    Nee, geen opvoerpomp in tank.

  16. Fiat Brava: roetuitstoot abnormaal veel

    Ik herken hier het dillema tussen terugkerende symptoombestrijding of definitieve probleemoplossing.... Helaas kiezen zoveel mensen voor het eerste, het is de vraag of de financiël...

  17. Dodge Ram VAn: ram 2.5 Turbo geen vermogen

    Deze auto's blijven vaak in het noodprogramma 'hangen' als het geheugen niet gewist wordt. Uitlezen is dus wel essentiëel als je het probleem op wilt lossen. Zelfs met het reparere...

  18. Fiat Scudo JTD RHY: Geen vermogen

    Als ik het verhaal lees is mijn eerste ingeving dat die "goede gebruikte" verstuivers misschien toch niet goed zijn?

  19. Volkswagen Caddy: Reageert niet op het gaspedaal

    Iets soortgelijks wel meegemaakt en was toen het regelapparaat. Kom je uit door gewoon te gaan meten of alles goed binnenkomt, en blijft komen. Als je alles hebt afgevinkt blijft E...

  20. BMW 5-Serie: e34 525 TDS niet op toeren komen bij koude motor

    Zo zou ik het niet willen zeggen, maar als dat voor beter begrijpbaar is: ja. Feitelijk heeft de motor meer brandstof nodig als dat hij krijgt om op te toeren. De redenen daarvoor...