Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
[quote=lazkopat]me vader had gekeken maar wist niet dat ie nog de bobine eruit moest halen en dan pas kijken of ie het wel deet. had nog zelf geprobeerd en het lukte:D[/quote] Zo...
[quote=primera p11]Overigens,mag het wettelijk in nederland dat je knipperlichten branden als stadslicht?.[/quote] Indien het wit licht betreft wel.... Oranje, uitstraling wordt en...
En..... Problemen moet je oplossen, niet veroorzaken ; Gr. paul
[quote=kleijn]heb je al stikstof in je banden[/quote] Stikstof ? 80% wat we inademen bestaat uit stikstof, daar voegt die 20% niets meer aan toe. Gr. paul
Beste Tom Wat jij probeert gaat helaas niet lukken. Het voertuig is immers geen US uitvoering, dan is deze functie ook niet aanwezig, dan ook niet te coderen. Gr. paul
[quote=mikedieselpower]wat nu precies het verschil is tussen de 150pk en de 180pk versie.[/quote] 150 : staat voor 150,- piek p/w & 180,- p/w
Gevoelig onderwerp, je vrouw is niet thuis zeker......; Spreek haar nog wel een keer ;)))))
Lief ben je voor je of vrouwtjes...... een auto is om mee te rijden, die komt bij mij op de 27e plaats. Gr. paul
Heel simpel : stekkers overzetten van de ene eindtrap op de andere. Feitelijk wissel je de eindtrap onderelkaar. Gr. paul
Klopt helemaal, dat zijn ze. De stekkers even, tijdelijk uitwisselen onderling en kijken of de storing zich verplaatst. Gr. paul
Komt vaker voor, probeer eerst te smeren met kruipolie. Demontage is niet altijd direct noodzaak.... Gr. paul
Terhoogte van de rechter schokbreker bevind zich 2 maal een eindtrap. (ontstekingmodule ook wel genoemd) Type Beru ZM 027 0040 401 027. [url=http://img33.imageshack.us/i/apsbn0cca...
Waarschijnlijk 1 eindtrap defect, komt vaker voor.. Wissel ze onderling eens uit en kijk of de storing zich verplaatst. Gr. paul
Bovenste deel (kap) stuurkolom verwijderen. Daarna komen 2 parkers in zicht waar het instrumentenpaneel mee vast zit. Gr. paul
Bedankt voor de feedback... Gr. Paul
De vraag blijft altijd..., wat wil je kwijt ? 5000,- ? 8000,- ? in die richting is er keus genoeg. Uitzoeken maar... Gr. paul
Het Mag...., je maakt het daarmee wel onnodig duur voor jezelf. De motor hoort gewoon goed op 95 te kunnen draaien. Gr. paul
Heb al gekeken, kan de tuin niet goed zien er staat een auto voor [url=http://img148.imageshack.us/i/tonguez.gi...][img]http://img148.imageshack.us/img148/7665/...[/img][/url] Gr....
En de lmm (luchtmassameter) laten controleren. Gr. paul
Maak gebruik van google.... leesvoer is er eigenlijk meer dan genoeg te vinden. Gr. paul