Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
[quote=bieuwke]Het lukt me niet om de juiste set te vinden,wel weet ik het verschil in de 2 sets!![/quote] Indien je een compleet set monteert maakt het niet uit. In het verleden...
De heren bij APS weten wel waar ze over praten. Neem even contact op met hun en laat je adviseren. Gr. paul
Indien het motorstoringlampje gaat branden is er een storing uit te lezen. Storing laten uitlezen, zo is er niets van te zeggen.. Gr. paul
Ik niet, ik heb hem nog.... Dank voor de mededeling, onzin natuurlijk. Op het toestel staat een Identificatienummer ? Gr. paul
De storing is in principe uit te lezen en met een foutcode kunnen we iets. Gr. paul
De klacht omschrijven met : Het lijkt, net, iets lekt. daar kun je niet zoveel mee. Dit gaat dan richting en raadspelletje. Laat een monteur eens luisteren, een diagnose stellen,...
Volgens de gegevens 1,9 ltr Gr. paul
[quote=Roger 09]merk maakt niet veel uit!![/quote] Dat maakt zeker wel wat uit, zeker bij dit type schakelbak. Castrol TAF-X is de juiste olie voor deze bak. Gr. paul
[quote=vwboratdii]@ofstone: Weet iemand in welke kanaal in de verstuivers kan controleren op de waarden? En welke waarden zouden deze moeten zijn?[/quote] Verstuivers zijn enkel...
En daarna begint het feest opnieuw, dan komt de de koppeling. Het blijft een drama gevalletje..... Het overwegen van een DSG is als vrijen met een condoom. Het geeft je een veilig...
De garage kan de CO meter er in hangen en waardes aflezen. Kloppen deze gegevens, tja... zeg het dan maar......... Gr. Paul
[quote=pearl1]Ik zou het kunnen proberen natuurlijk.[/quote] Al deze middeltjes besparen je niets, je helpt er altijd 1. Gr. Paul
Dit wordt vaak een compleet dashboard demonteren. Al met al een hele klus waarbij vaak een vraagbaak welkom is. Gr. Paul
De storing is zo niets van te zeggen, wordt een raadspelletje. Auto uit laten lezen d.m.v diagnoseapp. geeft meteen een zoekrichting. Gr. Paul
Software opnieuw laten coderen. Gr. paul
Eigenlijk geef jezelf de oplossing al : Timing juist zetten Gr. paul
Mogelijk is de katalysator oververhit geweest, (dat vinden ze niet zo fijn) Gelukkig is blond haar ook donker te schilderen.... ;) Gr. paul
Iemand met voldoende sleutelervaring durft deze klus wel aan. Zelf geen ervaring ? bespaar jezelf een hoop stress en frustratie. Gr. Paul
Bovenste deel even verwijderen is voldoende voor controle. Gr. Paul
Bij o.a de premacy wil de veer van de spanrol van de distributieriem weleens breken. Mocht dit nu zo zijn staat de riem slap. Controleer dat voor de motor weer gestart wordt. Gr....