Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
doorrijden zou ik zeker niet doen! pjotr.. remmen is het eerste verijste aan een auto! je zult maar een noodstop moeten maken!! wees verstandig en leen evt, een auto.. paul,
een paar remschoentjes kosten jou de kop niet pjotr! dat gaat jou nog wel meevallen! paul,
sluiting in de dimmer! paul,
gaat idd, lekker! pjotr ik vermoed dat de astra van tijne! de boel heeft aangestoken! ;^) vandaar dat ik hem een paar plaatsen verder had staan! paul,
dan zal ik morgen mijn HANDJE eens op gaan houden bij de dealer! dan heb ik nog wat tegoed! harry.. paul,
toevallig weet ik dit.. op de hoeken (onder) van deze klok kun je een paar lipjes wegdrukken paul,
dennis! als je de deur open doet en je kijkt naar het slot dan zie je een zwart dopje!, deze verwijderen. vervolgens zie je een torx boutje, deze 3 of 4 slagen lossen (niet helema...
wees gerust! er gaat/kan helemaal niks mis gaan.. paul,
er lag nog wat rubber! volgens mij kwam dat van jou banden ;^)) paul,
idd, als er nog garantie op zit dan zit ie nog gebonden.. aan deze garage.. waarom aldi olie! wcp paul,
ff gummen hans!! paul,
nou!! die mogen mooi blijven zitten dennis dennis! om deze deur te slopen is geen enkel probleem, maar zie hem dan maar weer eens inelkaar te krijgen! je moet even goed weten waar...
auto uit laten lezen! op de evt, storingen.. paul,
welke 2 bouten ? paul,
er wordt jou een (dure) olie aangepraat die eigelijk onder normale rij omstandigheden overbodig is! zeker niet nodig is.. dat gaat er mis! maar als je geld teveel hebt! gewoon do...
hey.. martijn je bent wat vergeten! dat lag daar nog op straat! paul,
nooit gaan mixen! gebruik onder normale rij omstandigheden de 5w-40 deze is ruim voldoende! er gaat helemaal niks mis met deze motoren als men maar een kwaliteit's olie gebruikt...
sjonge sjonge! het blijkt allemaal zo!! moeilijk te wezen om een bussie olie te kiezen (het staat nota benen met KOEIE letters in het onderhoudsboekje) gewoon een 5w-40 gebruiken...
dit is de onder achterste (korte) bak steun deze zit aan de bak vast.. deze willen wel eens stuk/slap zijn.. paul,
pjotr.. astra alweer klaar!! paul,