Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
distributieriem-spanrol-looprollen-waterpomp elke 90000,dkm of om de 5 jaar dit wat het eerst komt! multieriem elke 60000,dkm vervangen.. ook de bouten van de motorsteun vervange...
aansluitingen (op breuk) controleren op de dynamo! paul,
wat mist er john..
nee! wel is het verstandig een (kant-klaar) kabel aan te schaffen voor dit type auto! (een klik-klak-klaar stekker) deze kabelsets zijn geschikt voor audi's met checkcontrol arti...
volgens het programa (H-base) er zit er geen verschil in tijne!! paul,
als het goed is blijven de speakers achter de isolatie in het portier! en komen zo niet in aanraking met regenwater! paul,
er is geen bekabeling aanwezig voor een cd, wisselaar indien deze niet is voorzien van een audio systeem af fabriek! het betreft geen losse kabel die achteraf even simpel gemonte...
opzich een prima auto, niet echt veel luxe, maar door de regel kiest men zelf voor deze auto! het is maar wat je wilt.. en wat de beurs toelaat.. de prijs is er immers ook naar!...
dit is wel heel erg kort door de bocht... onder de schakelbak een halve maan (luikje) demonteren! vervolgens het pendaal tot de vloer intrappen deze vast zetten! dan de klemmen be...
ik hoop voor je dat het niet de afdichting is rond de verstuivers, deze afdichting is niet los verkrijgbaar slechts compleet met de kleppendeksel... oefffff paul,
rover dealer.... deze bestaat nog....(WEL) Automobielbedrijf van Leeuwen George Stephensonstraat 1 8013 NL Zwolle Industrieterrein Marslanden E Telefoon 038 - 465 20 77 Fax 038 -...
zou kunnen... dan waarschijnlijk onder de tunnelbak op de vloer hoe ie eruit ziet zou ik je niet durfen zeggen! paul,
zou tijne ook slechte remmen hebben!! heb hem al een paar dagen niet meer gehoort... paul,
http://img376.imageshack.us/img376/2410/..." border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /> daar (tekening) de diesel aanzuigen met een vacuumpomp.. tot dat er geen l...
als volgt.. de beide retour slangen op het filter afknijpen.. http://img376.imageshack.us/img376/8407/..." border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /> paul,
deze kan de dealer wel opzoeken! via het onderdeel nr, kan men ook de montageplaats achterhalen... paul,
deze sensor bevind zich bij een 2,5 tdi... NIET ACHTER de motor.. maar rechts naast de linker cilinderkop! (zwarte stekker/ groene sensor ) LET OP.. inspuitleidingen niet van de...
volgens auto-data heeft deze nissan een dubbele nokkenas met een ketting... dat na tikken zit hem vaak in het hitte schild om de kat... niks om je ongerust over te maken... paul,
even in het kort! met korrel 2000 (waterproof) rustig en goed nat met de lengte van de zakker mee schuren! (voorzichtig) vervolgens met een 3M (wit) polijspasta glad polijsten......
idd, altijd mee vervangen! door de lekkage trekt de olie nl, in de koppelingsplaat.. paul,