Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
hoi, mark om dit lampje uit te kunnen zetten.. zal deze eerst uitgelezen moeten worden, tevens reseten.. paul,
hoi, controleer de remlichtschakelaar eens.. paul,
hoi, geloof het of niet,, het zijn/een kantelende zuiger(s) paul,
hoi, kees volgen het orginele schema moet het echt kloppen.. kijk eens in een andere stekker. paul,
hoi,arie heb je mij!!! hiervoor nodig om een LAMPJE van een aibag!!! ARIE!! we leven in 2005!! dit is aan de orde van de dag.. eerst zelf nog even martelen,, dan bel je me maar...
hoi, de bedoeling is dat de lekkage verholpen moet worden.. zo moeilijk te zien vanaf hier, hiervoor zal de bak er achter weg moeten.. paul,
hoi, er zijn ook veel gevallen, dat het probleem zit in de climaatcontrol ( het bedienings paneel ) probeer deze eens uit te wisselen met een donor, uit de sloop deze zijn er nag...
hoi, defekt ( door lekkage in de koppelomvormer) dit komt vaker voor ook bij lage km,standen. idd, de olie is niet zelf te controleren..( alleen op een brug met kennis van deze...
hoi,joh dit zou een storing (V68) moeten zijn.. dit is de de stuurklep op het kachelhuis.. paul,
hey, arie jij bent net als alle anderen altijd welkom... maarrrr uuhhh, heb van oudijzer!! ;^) wijnig verstand hoor zou niet weten, wat op dit moment de kilo prijzen zijn ;^) HA...
hoi, peter doe dit maar eens... paul,
hoi, mark als je me mailt.. geef ik je mijn nr even. paul,
hoi, als je een keer op een avond komt ( in ommen ) dan laat de beurs maar thuis ik heb er geen enkel probleem mee om mensen een keer kosteloos voort te helpen.. vandaar mijn aa...
hoi, mark mail me maar even je woont redelijk bij me in de buurt, ik zou hem voor jou kunnen uitlezen zodat je geholpen bent paul,
hoi, kees LET OP!! er zijn meerdere type kabelbomen.. vraag er naar voor jou type vw,( op motorcode ) de draad kleuren komen niet met elkaar overeen tegen over de stekker in het...
hoi, ik vermoed dat de riem een tand versprongen is.. trekt de auto nog wel normaal.. paul,
hoi, mark is deze auto al uitgelezen.? paul,
hoi, het zou kunnen..? je zou de verstuivers aan kunnen bieden om deze te laten testen ( kan nooit geen kwaad ) zijn ze goed naderhand.? dan kun je al weer iets uitsluiten paul...
hoi, mark TIP.. neus ook eens bij www.tdiclub.nl daar behandelen ze ook problemen met de tdi-jes.. overgens zeer leuke topics!! paul,
hoi, rein idd, het relair openen, controleren op breuk in de soldering. bij twijfel.? doorsolderen / vervangen. paul,