Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
hoi, rene is de afstelling van de gaskabel wel in orde..? paul,
hoi, arie , jan is deze auto ingevoerd uit duitsland.? paul,
hoi, dennis autodata,, is de profesionele vraagbaak voor de vak-garage bedrijfen,, op zowel cd,rom als in boek vorm.. bijna elke garage heeft dit in huis.. paul,
hoi, dit gebeuren gaat je niet meevallen.. paul,
hoi, vw, er bestaat een pas mal.. voor dat maakt het een stuk makkelijker paul,
hoi, dennis rechts voor bij het voeteneind daar vind je de ecu.. zoek daar een blauwe stekker ( ligt gewoon los ) ( 2 polig ) deze overbruggen ( door verbinden ) auto op het c...
hoi. riem, spanrol, evt.? de waterpomp, vervangen om de 120000km of eens in de 5 jaar. paul,
hoi, ik heb um.!! paul,
hoi, roel een 1.9 tdi.. is niet verkrijgbaar in een quattro versie.. we praten hier over een standard 4 traps automaatbak.. paul,
hoi, richard die van mij is soms zo laag!! maar dan zit mijn schoonmoeder achter in.. :^)) paul,
hoi, deze honda heeft nog geen odb2 stekker, maar kan worden afgelezen doormiddel van een knipper code.. paul,
hoi, distributieset, excl, waterpomp, 270,euro incl,montage allin ( m.u.v een pompverstuiverdiesel ) paul,
hoi, is de nokkenas sensor al gecontroleerd.? ( schoongemaakt ) een kabel breuk lijkt me zeer onwaarschijnlijk.. paul,
hoi, geef me de draad kleuren maar.. paul,
hoi, k.b ik heb niks gehad nog... wel genoeg mail.. maar niet van jou.!! 0620959481. paul,
hoi,gijs de schakelaar zit in het slot zelf, maar ik vermoed dat dit een kabelbreuk is.. deze bevind zich boven in de klep.. paul,
hoi, een rode, DI is verkrijbaar in de 115pk / 130pk. ook zijn er de versie's alles rood.. dat is de 150pk vaak in de GTI-tdi versie.. maar alleen in het type golf.. paul,
hoi, idd, er is moeilijk bij tekomen.. vandaar dat er in de vakhandel deze spuitbussen verkrijgbaar zijn. overgens werkt dit prima!! het uitbouwen van de verdamper wordt zo over...
hoi, bauke idd, er gebeurd niks, alleen wat je hoord zou erger kunnen worden. paul,
hoi kees doe deze maar aan wit.. het kan niet misgaan. paul,