Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
hoi, heb je bij het monteren ook eerst schone olie in de turbo gedaan en toen pas de motor gestart..? paul,
hoi. klaas met die riem ben jij wel klaar voor 225, euro. verwacht ik. dit valt nog wel mee bij een opel. paul,
hoi, luc en hoe denk je er zelf nou over.? voel jij je hier nog lekker bij dan. paul,
hoi, als je direct de goede keuze maakt krijg je er ook nooit spijt van. paul,
hoi, nou gezien het bedrag.. 700,= 1542, gulden vind ik nog al wat en dat zonder vooraf in kennis gesteld te worden van een evt, risico. mag je toch wel schandalig vinden hier...
hoi, dan hadden ze de klant op een evt, risico moeten wijzen dan kun je als klant nog iets overwegen om het wel of niet te laten doen. maar dat is niet het geval hier. het gaa...
hoi, maak op deze plaats waar ze deze smeren een stuk binnenband van een bv, fiets.er netjes tussen. mischien gaat dit langer mee. paul,
hoi, een schema kom je wel aan even bij een inbouwbedrijf naar binnen stappen en vragen. paul,
hoi, ja je kunt de motor ook laten lopen tot de termo,, open gaat, paul,
hoi, dealer. deze kosten toch bijna niks paul,
hoi, ooho ik dacht van je zelf.? paul,
hoi, ze bedoelen in het turbohuis, daar wat kruippolie inspuiten. paul,
hoi, jaaha oltimers zijn erg goedkoop ehhuum. :-) in die tijd kocht je dat hele ding voor dat geld :-) paul,
hoi, pffffffffffffffffffff, toch maar eens kijken of alles wel optijd staat. bij twijfel dan..! paul,
hoi, heb je ook geen boek van dat spul. tja naar de opel gaan heeft ook geen zin voor info want die monteurs zijn al met de vut, paul,
hoi, nee is niet te doen, even naar de sloop voor een goede donor paul,
hoi, staat de motor ook goed op tijd. weet je dit echt... zeker paul,
hoi, dit zit in de schakelaar waar je hem bediend waarschijnlijk is de sleepbaan uitgesleten. deze maakt dan geen verbinding meer paul,
hoi, ook nergens valse lucht.? spruitstuk paul,
hoi, nee dit hoeft niet, met het juiste gereedschap moet je er van onderen bij kunnen. zo is het er voor gemaakt. je kunt ook de motor laten lopen dan gaat de termostaat vanz...