Santa heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Dit kun je vrij gemakkelijk VOELEN en HOREN. Duw de deur zachtjes dicht en houd daarbij de deurgreep in de stand OPEN. Duw de deur zachtjes dicht en wanneer de slotvanger te hoog o...
Ja, dat klopt. En ook altijd met kleine stukjes tegelijk anders wordt de spanning op de scharnieren te groot. Bijvoorbeeld beginnen met het onderste scharnier te lossen, klein stuk...
Is op zich ook wel goed zelf te doen, hoor. Er alleen even goed opletten dat je niet BEIDE (bovenste en onderste) scharnieren van 1 portier TEGELIJKERTIJD los draait........
De onderkant ff bijplooien zal niet makkelijk gaan. Ik ga dan eerder denken aan het ietwat verschuiven van de deurscharnieren op de deurstijlen.
Of gewoon via het scherm "Ga naar" links onderin.......
En IK kan OVERAL komen, hoor! OOK waar ik NIET op geabonneerd ben...........
Maar DAT had ik al in de gaten, Sytze...
[url=http://img408.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img408.imageshack.us/img408/9356/...[/img][/url]
Koebeest...... Maar men dient er ene te zijn om den andere goed te kunnen determineren....
Da's zout in den wonde wrijven, Sytze......!
Kon jij vanmiddag zomaar inloggen, Ab???
Ja, maar iedereeeeeeeen is off line, behalve wij 2-en. Maar goed dat ik je ff gemaild heb, want anders gelooft NIEMAND mij en ziet men mij weer als een respectloos individu...........
We zijn hier helemaal ALLEEN, Paul...... Wel een beetje SPOOKY..................
Wat een ellende met die gecrashte site hier......
Nieuwe rubbers monteren? En zo'n deur "plooien", da's niet zo erg als dat het klinkt, hoor! 't Gaat niet om centimeters......!!!!
Heeft die garage de auto ook even uitgelezen of zijn de gloeiers op "goed geluk" vervangen?
De baas bepaalt welk merk ik mag "sturen"....
Okee, ik begrijp het. Aydemir: werk aan de winkel!!
Aydemir ziet het liever opgelost worden.....
Bertus, open hier even een niewe topic over. Dat is wel zo overzichtelijk. En een 2.0 SDI motor..??