johndoornbosch heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
die zijn idd af te stellen
co% ruimer en stationaire toerental afstellen volgens fabriekgegevens
zekering checken
dat is met vuurwerk harry.
tandriem defekt en waarschijnlijk de kleppen en nokkenas
dat zeg ik!
acv is 2.5 tdi. check de tandriemen van de nokkenas en brstpomp
tja luxe kost geld
nee de kabel moet naar voren
mazzel? sleutel er op en een tik linksom in 1 sec gebeurd ,jullie maken er een te ingewikkeld verhaal van.
dit is het adres van ac tronics, Twentepoort west 11B - 7609 RD Almelo - T: 0546-660410 - F: 0546-660419 - E:
ben je nu boos op mij?
af fabriek zit er g12 in en longlife olie in een lt is niet af fabriek lt is gewoon QG0, en de g12 plus van nu kan ook gemengt worden met andere koelvloeistoffen.
eerst de speling opheffen en de zaak afstellen
slaat hij niet aan of start hij niet rond?
wat betreft de poreuze pompen, ik heb er nog nooit van gehoord er zijn altijd mensen die spoken zien, ik heb toch denk ik wel een paar honderd van die reparaties uitgevoerd.
in de reparatie handleiding van elsa staat alles vraag bij de dealer voor een uitdraai
de auto is zeker ontsnapt tijdens het galloperen want de oplossing blijft uit
er zijn al een paar adressen gegeven hierboven
dashboard in zijn geheel uitbouwen