Mercury build Pro

de manier waarop je reageert, doet mij het volgende adviseren=> ga naar je garagehouder en leg daar het probleem voor, want dit soort probleempjes loopt vaak uit op een ENORME kost...

30 dec. 2007

Okay, en wat verbruikt zo'n smeersysteem?. Je teller zit vast, komt vaak voor, moet je even het dashboard eruit halen en kijken wat er mis is met de tandwieltjes. Niet al te zuinig...

30 dec. 2007

lucht in het systeem!!!!, daarom wordt je kachel ook niet meer warm!!

30 dec. 2007

Remy, Mijn ervaring is dat ik met flashlube geen ervaring heb, rijdt altijd gewoon op gas en zonder flashlube halen de meeste amerikanen daar de 200000km wel mee, (benzine in ameri...

30 dec. 2007

slechte massa raam motor, droog op de tandwielen, roestige geleiders, droge rubbers/geleiding van het raam. dus..... ff wat talkpoeder op de rubbers en de raamgeleiding in de deur...

28 dec. 2007

zit toch wel een klok in die stereo navigatie handel??? gewoon net zolang op display drukken tot je een klok hebt. en een temp meter, voor buiten bedoel je?? dat is ff zoeken bij d...

27 dec. 2007

Nou, ik heb ff gezocht en wel het volgende gevonden => blowermotor en bediening is al sinds 1967 gelijk tot 1987 (iets wat goed werkt moet je blijven gebruiken dachten ze toenderti...

27 dec. 2007

kachelmotor zelf maakt geen rare (lager) geluiden?? dan zit de verdenking in een ingebrande schakelaar of een geoxideerde schakelaar. (op zich is die hoogste stand nooit nodig) zit...

26 dec. 2007

idd, wss is er een remband niet goed vastgezet/ erin gezet en is deze uit zijn borging gesprongen. gevolg => nog wel aandrijvingen naar de reverse maar geen meeneem slip op de voor...

25 dec. 2007

hoe lang staat de auto al op gas?? de oude verdampers choke je met de door jou bedoelde knop, dus dat zal wel zo horen, je kachel is eerst ff zekeringen controleren en als die ok z...

23 dec. 2007

he he, nu eindelijk erkenning, us ford is toch echt wat anders dan de voitures geprodoceerd in Genk in Belgie of Koln Duitsland. dank u wel greetz Peco

21 dec. 2007

[quote=Masto][quote=Mercury]T is weer klaar hoor, 1 van de stekkers had geen goede aansluiting. Het zit dus wel degelijk in geoxideerde en ingebrande koplampstekkers[/quote] Gelukk...

19 dec. 2007

T is weer klaar hoor, 1 van de stekkers had geen goede aansluiting. Het zit dus wel degelijk in geoxideerde en ingebrande koplampstekkers

18 dec. 2007

Uit je topic maak ik op dat het electromotortje nog wel werkt en dat de aansturing er nog wel is dus, dus moet er mechanisch iets defect zijn. Wss een kapot tandwieltje, afgebroken...

18 dec. 2007

kijk ff op de sites voor usa parts, of via de reeds eerder aan je doorgegeven duitse site, daar staat wel ergens een verwijzing naar een duitse partssite. type weet ik zo niet, maa...

17 dec. 2007

gewoon ac delco's bestellen, of accels als die niet te krijgen zijn. NOOIT geen champion gebruiken (in geen enkele amerikaan trouwens, wat heb ik daar al een ellende van gehad) ge...

15 dec. 2007

Als je bang bent voor te weinig gas, alhoewel dat volgens mij best wel wil op een 6.6 liter blok, dan moet je een 425 nemen, da's de grootste die er is. Stel yanks vooral niet te z...

15 dec. 2007

juich nog niet te vroeg, vanavond net na dat ik de auto gestart had weer een dipje in de verlichting, ga er nog weer mee bezig, ik verdenk de lichtschakelaar en ik wil mijn (nader...

12 dec. 2007

Heb alle stekkers op de lampen vervangen, waren ingebrand/geoxideert. lijkt nu goed groeten peter

12 dec. 2007

Goed, lachgas injectie is natuurlijk iets heel anders, hiermee koel je de lucht in de cilinder en haal je vrije zuurstofatomen (o2) van de stikstof (N) af (verklaart meteen de na...

7 dec. 2007