Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
nee ze moeten niet opnieuw worden gecodeerd, tenminste niet na een batterij wissel, even langs de dealer
nee een muis misschien? waar komt het geluid vandaan van de motor. vanuit het interieur, vanachter het daschbord, van de remmen. moeilijk omhet vanaf hier te zeggen
hij is neem ik aan wel al uitgelijnd en op speling van de ophanging gecontroleerd, als de dealer er niet uit komt kan hij altijd terug vallen op de importeur, het moet toch te vind...
volgens mij moet de sleutel (zender) overeenkomen met de ontvanger (antenne ring) maar we wachten af
kijk goed gedaan nu even verder speuren gr jan
zijn het enkel de achterlichten? knipperlicht en remlicht wel in orde, wat voor achterlichten zitten erop enkele lampen of dubbelle lampen aan iedere kant?
speling in de achterophanging, maar is daar dan niet naar gekeken bij het uilijnen ?
kan inderdaad het olie zeef zijn geweest komt meer voor bv ook bij vw zet je de auto stil dan zuigt de pomp natuurlijk niet en zakt de troep uit het zeef maar bij enige tijd lopen...
ja dat is bij alle auto's hoor dat enkel de rubbers slijten sommige types hebben wel losse rubbers ( weet van toyota wel jeren geleden)
als je de onstekings moduul vervangt is het opgelost opgeven nooit dat komt niet in ons woorden boek voor, maar goed je bent ervanaf
is dat geen garantie geval. zoja dan niet zelf aan beginnen
ja je kunt de warmte wisselaar demonteren en laten afpersen bv bij een revisie bedrijf dan weet je wat succes ermee
maar die moet wel ingelezen worden met de sleutel dus niet even monteren en dan rijden want dat gaat niet
zou het maar even laten controleren want olie in water gaat niet goed het kost je slangen en komt ook de koeling niet ten goede, het kan een scher in de kop zijn of koppakking, we...
haal de onderste radiateur slang en de de kachel slangen los en dan spelen maar
oplossing is simpel vernieuw u contactslot voordat hij straks niets meerdoet
er zit verschil in dikte van de kogel even vergelijken met de oude kogel scheelt volgens mij 2mm succes
dan moet je er niet aan beginnen laat het aan een vakman over, want het moet toch opnieuw worden ingelezen want je afstand bediening voor je deuren werkt ook niet meer met een ni...
zet eens een dikke massa kabel rechtstreeks van de accu - pool op de motor en inderdaad de spanning van de accu tijdens starten meten succes ermee
een aandrijf as misschien het moet zoiets zijn want als u hem belast wordt het meer succes jan