a.s.r. heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Klant is vandaag binnen geweest, heb de stekker op abs-unit los gehaald, gecontroleerd, deze is goed. Doorverbinden van 4 en 12 geeft geen reaktie op het dashboard, dwz er gaat gee...
Klant heeft m.b.t. abs geen klachten, zal als wagen weer binnen komt even naar de stekkerverbinding kijken bij de abs-unit.Is het mogelijk om e.e.a. via de diagnosestekker(a-b door...
Hoi Opeltje, Bandenmaat L en R is gelijk met nagenoeg dezelfde profieldiepte. De t.c. gebruikt voor de ingaande signalen toch alleen de sensoren bij het diff. neem ik aan, of zijn...
Ik heb nu een T4 met 1z motor binnen met hetzelfde probleem, krukas-einde gevlakt met zoetvijl, echter na montage van alles(met nieuwe poelie en krukasbout, slingert de V-snaarpoel...
sorry voor de late reaktie, inderdaad pas als de display zelf uit is is het stroomverbruik ook weg. Alleen ging hij pas uit nadat de motor even had gelopen en toen met de afstandsb...
Wat betreft het inhouden lijkt het sterk op de LMM, zie ook mijn probleem met een E240 V6 (geplaatst op 01-01-04)Alleen het vacuum zuigen van de koelvloeistof slang had deze niet....
Had dit laatst ook met een 1.3 met weber single point, je kunt bij deze inspuitunit de benzinedruk regelaar afstellen! Half slagje in of uit draaien is waarschijnlijk al voldoende....
Bedankt voor het meedenken en de tips, heb vandaag voor te testen een lmm van VW erin geschroefd en hij ging weer als de brandweer. Bij bosch dienst geinformeerd voor losse stift,...
Soms maak je van die rare dingen mee....afspraak gemaakt met de klant om bij de grote beurt nog naar de aanjager te kijken. Dus aanjager motor uit de laguna gehaald, open gemaakt...
Zit er een krukassensor op deze motor?, zoja controleer deze, en de bedrading etc. Als je de stekker los neemt zal hij dezelfde klacht hebben, geen inspuiting dus! Succes
zoals ik begrijp uit je verhaal loopt de wagen wel maar start hij niet altijd meteen. Als de wagen wel loopt kun je toch op de stekker van de dis meten welke signalen hierop staan...
als de wagen toch aanslaat en loopt, ondanks veel rook, krijgt ie dan niet veel te veel benzine? defecte temp zender ofzo?
Lpg computer even laten resetten bij een lpg specialist, dan is het probleem opgelost.
demonteer de inlaatlucht slang van de turbo en voel aan de as of er teveel speling op zit, iets speling moet er op zitten.
Brandstofmeter probleem word waarschijnlijk veroorzaakt doordat het veertje van de vlotter gebroken is. Dit veertje zorgt voor massa als de vlotter beweegt.
Controleer mbv led tester of de injector aan word gestuurd(meting uitvoeren tov accu plus) Als deze pulserend word aangestuurd en de benzinedruk is goed dan zou hij toch moeten lop...
Je kunt foutcode,s uitlezen mbv de MUT-tester van mitsubishi. Waarschijnlijk geeft hij een foutcode mbt de injectoren. Het onderbreekrelais van de lpg installatie (Vialle LPi-syste...
Geef even door wat het merk lpg installatie is, dan kun je controleren hoe hij onderbroken word voor lpg, wellicht zit hier de oorzaak?
Als de toerenteller weg valt, valt de ontsteking uit. Controleer primair en secundair.