205GTiGriffe build Pro

Die stekker onder de stoel moeten ze er tussenweg halen en doorsolderen. En dat is echt wel van de gordelspanner. Ik zou als ik jouw was de bobine/kabels en bougies laten vervange...

23 apr. 2006

Ik denk dat je het wel gecontroleerd hebt, maar het wil nog wel eens dat de uitlaat verroest is om de lambda aansluiting en zodoende een klein lek gaatje ontstaat.

19 apr. 2006

Kun je gewoon bij de dealer bestellen. Ook via een automaterialenzaak moet het wel lukken.

17 apr. 2006

Nummer 4 is de bobine en 2 de kabels. Zorg er voor dat de kabels er weer op dezelfde plaatsen op komt ivm onstekingsvolgorde. De bobine zit volgens mij met torxen vast, dus dat ge...

17 apr. 2006

Zo net het hele verhaal met bewondering gelezen, wat een actie!! Hulde aan Paul, Santa en Sytze

17 apr. 2006

Ja dat lijkt mij juist niet. Die auto's worden leeuwekeur klaargemaakt volgens een waslijst aan punten. Let idd op de raw schakelaar. Deze wil doordat ze lam wordt, doorslaan na...

12 apr. 2006

Idd succes, laat het ons weten, ben wel benieuwd.

12 apr. 2006

Is het niet je aandrijfas? Voel je ook een rare beweging (opeens licht en dan zwaar) in het stuur?

9 apr. 2006

Er zit een drukcontact in je versn. bak. Hier zit een 2 polige stekker op. Stekker eraf halen en in de stekker doorverbinden en kijken of er nu wel lampen branden. Conclusie drukco...

9 apr. 2006

Waar staat dat onder bij infotec? Kan alleen vinden dat de ew10j4s vol. synt. in moet.

7 apr. 2006

Is dat veranderd dan Oldtimer met die olie? Normaal mag er gewoon Half. synt. 10w40 in. Je kunt eerst van forte toevoegingen proberen. Bijv. Gas Treatment is een goed middel. Dit...

6 apr. 2006

Tsja of dit het probleem oplost is afwachten. Maar je moet beginnen bij het begin. De onsteking, inspuiting en luchtinlaatsysteem (valse lucht) moeten correct werken.

6 apr. 2006

Waarschijnlijk heb je de oorzaak al gezien. Paar nieuwe bougiekabels is nooit verkeerd.

5 apr. 2006

Nou misschien denk ik ook wel aan een gloeier. Meten is weten!

4 apr. 2006

Aansluitingen op de startmotor ook gecontroleerd, massa op versn.bak vanaf de min pool?

4 apr. 2006

Misschien een injector?

3 apr. 2006

Klopt wat oldtimer zegt. De lambda regelt het net zo snel weer terug. Ik heb ook geen kat en heb een co van 0.5 a 6. 3% is veel te veel.

2 apr. 2006

Knop van de aanjager kun eraf trekken en die schuifjes ook. Achter de aanjager knop zit een schroef. Dan kun je het loshalen.

1 apr. 2006

Wil nog wel eens gebeuren dat het knikpunt van de bedrading erachter doorslijt. Haal het klepje eens los en kijk of er niet een draadje door de midden is.

30 mrt. 2006

Zou hem eruit laten. In het dash zitten normaal bij een passagiersairbag scheur randen waar de airbag doorheen komt. Als ie nou zou af gaan, krijg je een gedeelte van het dash door...

30 mrt. 2006