sjaak10918 build Pro

sorry, 2 x gepost :S

23 jun. 2006

Weet dat ie (Omega van 94) niet goedgekeurd werd vanwege doorgerotte balk(en) Sjaak

21 jun. 2006

de werking van de dynamo is als volgt te controleren: Meet bij een lopende motor de spanning tussen de + pool en de - pool van de accu. Deze moet tussen de 13.8 en 14.4 volt zijn....

20 jun. 2006

Bij koude motor op minimum. Als de motor warm wordt, stijgt het peil omdat de koelvloeistof uit zet. Sjaak

18 jun. 2006

De eerste verdachte is toch de thermostaat. Dat je slangen naar je kachel warm worden wil NIET zeggen dat je thermostaat goed is. Als de motor koud is, en je laat de motor lopen (e...

18 jun. 2006

so far, so good Annelies. Wordt nu idd afwachten en er het beste van hopen. Er zijn nog genoeg garages die hun verantwoording wel nemen. Alleen daarover wordt hier meestal niet ges...

18 jun. 2006

Als ze kunnen garanderen dat de motor geen schade heeft (en dat zwart op wit zetten, laat dat juridisch goed uitzoeken /rechtsbijstand) is het aan Annelies om het tegendeel te bewi...

18 jun. 2006

dat is het nadeel van een tweedehands, je weet niet wat er mee was, en nu heb je dus 2 x een mindere getroffen. Kans is klein dat die betreffende garage jou tegemoet komt omdat je...

17 jun. 2006

Ik zou een dikke,afgezekerde + van de accu afhalen, die onderweg afsplitsen en met een relais geschakeld maken, zodat je de orginele bedrading niet extra gaat belasten. Zou ook gel...

17 jun. 2006

zoek eerst dus eens bij de markeerverlichting, zal wsl ergens (bijna) kortsluiting zitten. Sjaak

14 jun. 2006

Zou je dus iemand de auto moeten laten starten en dan de spanning tussen de accupolen meten, mag dan niet veel lager dan 10 V worden. Geeft een indicatie. Een accuhandel heeft vaak...

14 jun. 2006

Zou je dus een extra relais tussen de voeding van de versterker en de accu moeten zetten, die door het contactslot geschakeld wordt. Weet je zeker dat de versterker geen spanning k...

14 jun. 2006

Ik weet niet hoe sterk het electrische gedeelte van het contactslot bij een Ford Mondeo is, maar misschien is daarin wel een slecht contact. Probeer tijdens het starten eens met d...

14 jun. 2006

Al gemeten of de dynamo laadt? Bij lopende motor over de polen meten : tussen de 13.8 en 14.4 volt moet het zijn.

14 jun. 2006

rommel ook eens aan je contactsleutel als je problemen hebt, kijk of dat verschil maakt. Sjaak

13 jun. 2006

ok, is ook zo terug te vinden voor iemand die zo'n probleem heeft. Sjaak.

13 jun. 2006

Anders zul je moeten laten meten of de warmtemeter wel de juiste waarde aangeeft. Houdt er wel rekening mee dan het warm weer is en dat de motor van LPI warmer wordt dan van benzin...

13 jun. 2006

zou kunnen, probeer het gewoon. Als de druk te hoog wordt zal deze er uit moeten en dat gebeurt door de dop. De koelvloeistof zet uit als het warm wordt en die druk moet voor een g...

13 jun. 2006

zou kunnen, probeer het gewoon. Als de druk te hoog wordt zal deze er uit moeten en dat gebeurt door de dop. De koelvloeistof zet uit als het warm wordt en die druk moet voor een g...

13 jun. 2006

Hans, jij bent goed bezig om de oplossing te vermelden. Zou je dit (ook) kunnen doen onder je eigen vraag, dan is vraag en antwoord bij elkaar en krijgen we een compleet verhaal....

11 jun. 2006