voyager heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Mooi dat het gelukt is! Succes
Resetten zou ik inderdaad doen.Dan wis je de foutcodes die mogelijk werking van de wagen kunnen beïnvloeden. Maak een proefrit met auto na de reset en lees het opnieuw uit. Dan ben...
Deze zou je bij dealer moeten uitlezen.Vermoed dat obd toen nog niet wekte met universele lezers.
Begin met tuinslang en veel water.Dan zie je waar het naar binnen sijpelt
Kijken in doorvoer rubber van d portier naar de carrosserie.Mogelijk is daar een kabelbreuk.
Ook olie druk meten. Gezien de klepstoters krom waren is er een klein kansje dat er ook een van de krukaslagers opdonder gehad heb en het getik daarvandaan komt.
Eerst achterhalen waar getik vandaan komt.Bv. een cilinder. Welke?Komt het van boven de motor of onderin?
Wat merktekens betreft, zouden er meer op moeten zitten.Van 0(BDP)tot 15 graden voor.(om de voorontsteking in te kunnen stellen.Dus, als je het op 0 zet, zet je als het ware je ont...
Dealer zal het moeten aanmelden in diverse modules.
Zekering
Situatie is simpel.Als je zelf wil achterhalen wat er aan mankeert, loop je het risico dat je garantie verliest.Je hoef maar een klein krasje ergens in de buurt van het betreffende...
Dan zul je het geluid moeten opnemen, dan hier posten.Vanachter een pc is het niet te oordelen.
Mooi
Mogelijk combi met een abs sensor
Gaat het tokkend geluid omlaag met de snelheid mee? Zo ja, Kijken naar de remschijven op breuk. Kijk ook of toevallig niet een van de wielbouten(weet niet zeker of het bouten of mo...
Ok. Bedankt voor de info.
ok hans.
Ontgrendelen doe je dan met AB?Zo ja, probeer dan met de sleutel, of hetzelfde gebeurt.
Om te beginnen uitlezen. De waardes noteren en dan rijdend uitlezen totdat het euvel zich opnieuw aandient.Zorgen dat er een log gemaakt wordt van de gebeurtenis. Deze log kun je d...
Goed bezig.Daar kan zeker de oorzaak in zitten.