voyager heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
OK! was minder ernstig dan gedacht.Trouwens, olieniveau hoeft niet de reden te zijn als draaiende motordelen kapotgaan. Wel onvoldoende smering.
Uiteraard compressie meten zoals Ralf schrijft. Geval van kapotte nokkenas/krukas is ook mogelijk. Vraag is welke reden was er voor het vervangen van de koppakking? Bij een "normaa...
;-) Het was de enige goede antwoord Paul? Toch?! Nu uiteraard uitleg wat voor één. Optie fabriek CC is de beste. Maar er zijn een paar aftermarket modellen die voldoen aan de eis...
ja!
Met een wens om een dergelijke teller te hebben. :-)
Een verdamper of een verdeler maakt niet uit. Er zit een sensor in die "ziet" dat er te weinig LPG naar de motor komt(ook als vermogen verlies) en schakelt over. Vaak wordt gebruik...
Ja die bedoel ik. Het meet tegelijk niveau lpg in de tank en bij 80% stopt het tanken. Lpg systemen (moderne) zijn zo ingesteld dat ze bij te weinig lpg overschakelen naar benzine....
Vul beveiliging is een vlotter. Wel mechanisch. Overschakelen naar benzine is een druksensor. Of de sensor niet goed is of het via computer in te stellen is kan een lpg specialist...
tikkeltje logisch denken zou ik zeggen dat er toch aandrijflijn spellingslijtage vertoont. Centrale as moer, aansluiting aandrijfas op homokineet, in de bak. Evt auto op de brug. R...
filmen en hier posten. Banden nalopen op schade of te hoge bandenspanning.
Zou het mogelijk zijn om in een buis in het inlaat traject een stuk spons te steken? Het smoort dan net genoeg. en het blijft redelijk ongemerkt voor de keuringmeester
Toch maar nog een uitlezen! Dan de precieze foutmelding met omschrijving hier vermelden. Dan pas is mogelijk meer over te zeggen.
Dealer bv. Heeft de beste software om de auto uit te lezen. Evt een universele garage.
Sensor is wel vervangen. Maar achterliggende probleem(oorzaak) is niet verholpen. Mogelijk krijgt de sensor om welke reden dan ook te veel stroom binnen(te hoge spanning).
voorgloeien ok? pomp ingeleerd? voldoende druk bij de eerste start?
OK! mijn dank. Ik vond het al vreemd dat ie stationair open ging en bij optrekken ging die dicht.
Rem/koppeling schakelaar? die willen wel eens stukgaan.
Uit eerdere berichten weliswaar van andere modellen begreep ik dat er een wachttijd is alvorens verbruik te meten in ruststand. Ivm (comfort)module die onnodige verbruikers uitscha...
In dat geval zou ik daar een multimeter er op zetten(contacten v/d zekering. Zou je stroom moeten meten of weerstand. Dan de andere zekeringen één voor één uithalen.Als de stroom i...
fusee kogel, Bevestiging aan schokdemper, bevestiging v/h lager in de naaf, wielmoeren, schokdemper in de carrosserie, stuurkogel.