Het is opgelost. Het was dus toch de temperatuursensor. Wel vreemd, want die was nog maar een paar maanden oud. Nou ja, beter een sensor van 8 euro dan echte motor problemen.
Opgelost, en met dank aan PeterK011.
Nog even 1 heel belangrijke vraag, want ik vergeet te vertellen dat deze motor uit een W210 komt, dus exact dezelfe motor, alleen wel met een andere brandstofpomp en verstuivers di...
Thanks Peter, ik ben echt blij dat jij gereageerd hebt, want ik zou anders echt die 15 graden na OT in het boek aangehouden hebben, en dan wellicht nog dagen kunnen gaan zoeken w...
Ik zit inderdaad te klooien met dat kettingtandwiel, maar diens stand is dus niet relevant als de pomp er af ligt. Ik had dus de tussenfles eerst moeten monteren en dan het ketting...
opgelost
Het is dus de riem die het rammelende geluid maakt, want soms rammelt die niet en soms wel, en dan zie je gewoon de riem klapperen. Dit alles is alleen bi jstationair toerental wa...
Nou, dat word dan toch weer een nieuwe dynamo kopen, want deze zit er nog maar net 2 weken op. Toen ik hem er net onder had hangen, heb ik de motor gestart en na 5 seconden weer ui...
Ook al recentelijk vervangen, zoals ik in de loop der jaren zo'n beetje alles al vervangen heb dat tussen de nummerborden zit, en dat is geen grap maar gewoon echt waar.
die demper noemde ik de schokbreker, want zo ziet dat ding er uit, dus die is al vervangen zoals nu alles al gewoon vervangen is geworden, en ik alleen nog maar een dynamo kan prob...
klep vervangen, probleem opgelost
Gelukkig zijn er nog mensen als jij die nooit geen fouten maken he?
De uitlaatklep was ondicht, dus probleem opgelost
Ik heb een transit mk1 en daarvan zat gewoon geen compressie op de 4e cilinder dus blok uit elkaar gehaald en niks te zien, dus voor de zekerheid nieuwe lagers en zuigerveren gepla...
probleem opgelost
nieuwe zuigerverne gekocht dus opgelost
De stoomcleaner door wat heen halen? En kleprubbers zijn er alleen maar voor dat er geen olie langs de klepstelen de motor ingezogen word, en lost dat dus het probleem vd carter v...
Nou, hij is klaar hoor, en hij loopt weer als nieuw. Het getik kwam dus van een onregelmatige verbranding in de eerste cilinder en wel omdat die dus olie mee ging weg staan stoken...
Dat die klemt heb ik geweten. Uiteraard ga ik eerst voorzichtig te werk, want het moet niet zo zijn dat hij er maar half ingaat en dan weer muurvast gaat zitten, want er in rammen...
Lichte perspassing? 5 uur om die 2 rotzakken los te krijgen. Ik heb geen armen en polsen meer over van met die slagtrekker slaan, dus dan weet je het wel. Om er zeker van te zijn d...
Bedankt Hans, die aanhaal volgorde heb ik wel wat aan. En bedankt Punt voor de tip. Nou maar hopen dat de nieuwe pennen vd kettinggeleider er makkelijker in gaan dan de oude er uit...