Het is opgelost. Het was dus toch de temperatuursensor. Wel vreemd, want die was nog maar een paar maanden oud. Nou ja, beter een sensor van 8 euro dan echte motor problemen.
Vreemd want die heb ik doorgemeten en die is goed. Maar ik heb ondertussen een andere meter en sensor besteld en die bij de verkoper zijn getest, dus even afwachten.
De draad van de sensor heb ik losgetrokken en rechtstreeks aan de massa gehangen en de meter dan wel geheel uitslaat, dus een kabelbreuk kan het niet zijn.
Het is opgelost. Het was dus toch de temperatuursensor. Wel vreemd, want die was nog maar een paar maanden oud. Nou ja, beter een sensor van 8 euro dan echte motor problemen.
De meter doet maar wat, dus knalt zomaar naar de 100-130 graden en zakt dan binnen 2 seconden naar 70 en dan weer naar de 100+ en dan gaat het waarschuwingslampje aan en dan weer u...
Dat weet ik zo even niet, maar het was een groene connector op de sensor, en heb ik zojuist even snel een YT filmpje gekeken en zag ik een 4 pins connector.
Ik ben vergeten te vertellen dat ook de temperatuursensor is vervangen.
Ik denk dat het opgelost is, want meteen na het olie/filter en printplaat verversen/vervangen, liep hij niet meteen weer goed, dus denk ik eerder dat er nog vuil in het "brein" zat...
@ willy9 Heb ik al laten doen, en geeft net als mijn icarsoft kastje geen foutmeldingen aan.
@ Hans Ik heb de link even doorgelezen, maar niks over wat er in het boekje zou moeten staan, en heb ik zojuist de handleiding in pdf gedownload, maar kan niets vinden over de bak...
Kun je ook zeggen waar dat staat in het boekje? Want ik krijg het niet gevonden. En verder kan ik er ook niks over vinden op het internet, dan alleen de procedure die ik omschreef...
In het vorige bericht ging het over het 10km ritje naar huis , maar de dag er op moest ik 240km rijden, en toen ging de bak en ook motor steeds beter reageren, want de bak schakelt...
ik ben nog niet bij een dealer geweest, maar heb wel die printplaat waar de magneetventielen op zitten vervangen, en meteen een nieuw filter en olie, en dat ding waar de stekker op...
Schopje omhoog, want het probleem is nog steeds niet over en wil ik het gewoon gemaakt hebben, want ik heb inmiddels de hele motor laten reviseren wegens versleten zuigers, en toe...
De klepgeleiders en de zuigers waren een eind versleten, dus alles laten vervangen en de hele motor gereviseerd, dus probleem opgelost.
De motor word momenteel geheel gereviseerd, dus probleem opgelost
waarschijnlijk toch een drijfstanglager die er uit aan het lopen is, dus nog niet opgelost, en ga ik vanaf morgen de motor uitbouwen, nakijken en reviseren.
opgelost
opgelost, alleen nooit aangevinkt, dus bij deze
opgelost, maar vergeten aan te vinken, dus bij deze
Opgelost, maar vergeten aan te vinken, dus bij deze