peter sprinter

Het was een kapotte bougiekabel. De monteur heeft hem doorgemeten, en het ohmage was goed, maar desondanks geen ontsteking. nu effe een noodkabeltje erop en morgen een nieuwe bij...

5 jul. 2011

Zo ver ik weet is het geen 16 klepper, en is hij ook niet echt snel, dus zal het wel een normale 1.4 mpi zijn. M´n moeder is dan ook bijna 70, dus die hoeft geen bloedsnel karretje...

3 jul. 2011

probleem is inmiddels opgelost, bedankt voor de vele reacties allemaal.

17 jun. 2011

Gisteren toch nog verschillen gevonden, en dat is dat het aanzuigstuk vd oliepomp vd sprinter iets dieper is dan die vd e290, én de oliepijlstok is vd sprinter ook langer, dus toch...

13 jun. 2011

Btw, ik las het volgende wikepedia: De motoren OM601 tot 603 hebben een Cilinderkop uit lichtmetaal en een bovenliggende nokkenas, twee kleppen per cilinder die via hydraulische k...

11 jun. 2011

hoi paul, draait die motor wel op de computer vd sprinter? en ik dacht dat de sprinter 330Nm had, maar dat blijkt 300Nm te zijn, hetzelfde als de E290td.

11 jun. 2011

ik ben er al uit http://downloads.pouwautomotivenederland...

3 aug. 2010

[quote=Hans4040]Heel simpel: de bus is prive en de aanhanger heb je geleend/gehuurd...je mag overigens 90KM/U op autosnelwegen. Volgens mij heb je in dit geval niets te maken met e...

2 aug. 2010

[quote=stefan84]12 uur per week met de aanhanger ?? Dat kan niet.. Ik ben zelf vrachtwagenchauffeur en daarbij gelden dezelfde regels mbt de tachograaf schijf of digi pas.. Ik we...

2 aug. 2010

Nou, het is nog niet opgelost, want ik heb nog geen tijd gehad om verder naar het probleem te kijken. Zodra ik iets meer weet, zal ik dat hier even vermelden.

20 jun. 2010

btw, ik heb een aantal keren een motor gereviseerd, o.a. diverse golf gti blokjes tot 3x een nisssan patrolblok en een 6 cillinder van een mercedes 913 vrachtwagen, dus sleutelen...

10 jun. 2010

[quote=Punt]Peter er zit toch wel olie in de bak. Ik weet van hieraf niet hoe jouw kennis is van de bakken-techniek maar je kunt het altijd proberen .Probeer aan een beschrijving t...

10 jun. 2010

[quote=Jarno5187]Rustig maar, ik vroeg alleen of je de aandrijfas uit elkaar had gehad. Een veel voorkomende fout is dat als de aandrijfas wordt opgedeeld dat deze verkeerd weer in...

10 jun. 2010

[quote=Jarno5187]Dat geluid bij voorruit/achteruit manoeuvreren is een bekend iets bij een Sprinter. Dit komt door de spiebanen op de flenzen. Dit is op te lossen door wat loctite...

10 jun. 2010

[quote=Punt]Met een beetje goede wil repareer je de oude bak eerst ( ring + veer +spietjes ) en dan pas weer wisselen . Heb je die techniek ook eigen gemaakt. Succes.[/quote] Hoi p...

10 jun. 2010

[quote=Punt]Als je een as uit EEN stuk hebt? Er zijn er ook met een steunlager. Heb je alles zelf gedaan of laten doen? Als je zelf denkt dat de bak de oorzaak is ga er dan mee ter...

10 jun. 2010

[quote=Punt]Peter loop alle kruiskoppelingen en verbindingen na van de aandrijfas. Een defecte kruiskoppeling geeft een geluid alsof iemand met een sleutel tegen die buis slaat . O...

9 jun. 2010

Nog even een tip: Mocht je het vliegwiel er af halen, dan moet je nieuwe bouten kopen, want het zijn rekbouten, en die kun je maar 1x gebruiken.

19 mei 2010

Hoi, ik zit net het internet af te speuren naar een ( op z'n duits )2 massige swungrad, oftwel een 2 massa vliegwiel, want die ligt er na 6 jaar bij mijn 95' 312 weer eruit, en to...

19 mei 2010

ik heb hem dus opgehaald. In de loop van de week ga ik hem eronder hangen, dus laat ik nog wel even horen of het past en of de versnellingen anders zijn.

17 mei 2010