Thijs11395 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Martin, De temperatuur zou inderdaad op moeten lopen bij lopende motor. Ik denk dat je thermostaat open blijft staan, waardoor er meer weggekoeld wordt dan er bijgestookt wordt....
Eh, bedoel je dat de Caddy-bakken beter zijn dan die van de Bora en Golf? Dat zou ik als Caddy-rijder wel een geruststelling vinden... Groeten, Thijs
Kasper, Bijna goed ;-) Het aanpassen van je auto om op andere brandstof dan diesel te rijden, is niet strafbaar. Het tanken van brandstof waarover geen of te weinig accijns is bet...
Philip, Ramon heeft gelijk wat de accijns betreft. Dat is echter niet het enige probleem. Jouw diesel is een directe inspuiter, daarbij kan onverbrande olie in de motorolie terech...
Ari, Zoek het chassisnummer (VIN-number) van de wagen op en ga bijvoorbeeld naar http://home.planet.nl/%7ekoni1691/vindec... Daar kun je dit VIN invoeren en op die manier het bouw...
Ari, Het kenteken dat je noemt is in 1999 uitgegeven. Met het chassisnummer van de auto kun je zien of de wagen toen nieuw op kenteken is gezet, of dat het een importwagen uit bij...
Ehm, mijn lesauto indertijd, zomer 1996, had ook al deze elektronische wegrijblokkering, en dat was ook een 'gewone' Golf 1,9 D. Wel een van de eerste met deze elektronica volgens...
Kees, Ik schat dat er bovenaan het ruitje voor je klokkenwinkel twee kruiskopschroeven zitten die je los moet draaien. Dan kun je volgens mij de hele klokkenwinkel aan de bovenkan...
Harry, Wilde gok: hij heeft niet toevallig een oliekoeler zoals veel VW diesels? Dan kan ook daar water en olie bij elkaar komen. Succes, Thijs
Arne, Anderhalve volt omlaag bij het contact omzetten lijkt me ook wel veel. Natuurlijk begint de diesel eerst te gloeien. Meet eens wat de spanning is zodra hij uitgegloeid is. D...
Guido, Volgens mij is dat wel normaal. Na 6 km lijkt de motor warm (koelvloeistof) maar dan kan hij nog wel 50 km doorwarmen voor die echt door en door warm is (blok, water, olie,...
Dus als ik het goed begrijp, zoek je een auto die een aanhanger van 1500 kg goed kan trekken?
Zou je ons ook willen vertellen wat je zoal in de tank gooit? Dat maakt het zoeken van een oplossing een stuk gemakkelijker... Groeten, Thijs
Beste Guy, Misschien ben je hiermee geholpen: http://www.problemcar.nl/index.php?topic... Ik schat in dat je, net als ik indertijd, een los contact hebt ergens. Succes, Thijs
startmotor of pomptiming Succes, Thijs
Beste Bert, Wil je ons vertellen hoe het is afgelopen? Ik ben eerlijk gezegd wel benieuwd naar de technische aspecten... Groeten, Thijs
Misschien word je op http://www.mb124.de/ wat wijzer, maar dan zul je ook wat Duits moeten kunnen... Succes, Thijs
Zie ook http://www.teedrie.nl/ en http://www.bus-forum.nl/ Succes, Thijs
Waar ik uitstekend werd geholpen: http://fullspeed.to/marja/ Succes, Thijs
Ik zou zeggen dat je brandstoffilter dicht zit, of er komt ergens lucht in het systeem. Succes, Thijs