Thijs11395 build Pro

Octaangetal, niet octaangehalte... Zie bijv. http://nl.wikipedia.org/wiki/Octaangetal On topic: Verkeerde bougies?

28 nov. 2007

1 op 12,9 is 7,7 liter op 100 km. Volgens AutoWeek verbruikt de auto in de stad 8,1 en op de buitenweg 5,2 l/100 km. 100 pk en 1000 kg wegen allebei wel door als je veel binnen de...

22 nov. 2007

Niet beginnen aan PPO (Pure Plantaardige Olie) zonder je er grondig in te verdiepen. Je riskeert de problemen die Marcel al aangeeft. Biodiesel is in lage concentraties (tot 20%)...

21 nov. 2007

De spanning van de dynamo wil wel eens laag zijn bij laag toerental. Ik kan me voorstellen dat de xenonlamp dan uitvalt. Ik ken de schakeling van xenonlampen verder niet, misschien...

20 nov. 2007

Misschien ook de laadspanning van de dynamo bij laag toerental?

19 nov. 2007

Ik zou even met het kentekenbewijs (chassisnummer) langs de dealer gaan, die moet het kunnen opzoeken/opvragen. Succes, Thijs

19 nov. 2007

Technische conditie van de wagen is 1. Rijstijl is 2: anticiperen, uit laten rollen, vroeg opschakelen (< 2500 rpm), niet stationair laten draaien, geen korte ritjes. Succes, Thij...

19 nov. 2007

Juist niet als het de LMM is, maar als de turbodruk te hoog oploopt doordat de schoepenverstelling niet goed werkt. De wagen gaat dan in noodloop (weinig vermogen) en is weer norma...

16 nov. 2007

Het probleem van de CVT was toentertijd altijd het max. motorkoppel. Ik zou ervan uitgaan dat deze (veel) te licht is voor de diesel. Of je moet de dieselmotor wat terugnemen, bijv...

9 nov. 2007

Je kunt bij de bibliotheek eens in de Vraagbaak (Olving/Kluwer) kijken, daar staat zoiets wel in. Succes, Thijs

7 nov. 2007

Nee hoor, de basis (en veel meer dan dat) is gewoon hetzelfde. Voor normaal gebruik, zeker onder de 100, ook prima voldoende.

1 nov. 2007

Die waterboxers schijnen wat bijzondere aandacht nodig te hebben. Ik weet het ook niet, misschien word je op het VW Bus Forum (www.bus-forum.nl) wijzer. Daar zitten heel wat liefhe...

1 nov. 2007

Ik heb eens gehoord dat de gloeibougies van de Patrol 3 aan 3 geschakeld zijn en dat maar de helft nagloeit. Misschien heb je daar wat aan. Succes, Thijs

16 okt. 2007

Kees, Wellicht vind je wat op http://www.buschtaxi.org/ (Duits- en Engelstalig). Ik geloof dat deze uitgebreide site goed aangeschreven staat. Succes met de missie, Thijs

11 okt. 2007

Geen lucht in het brandstofsysteem?

8 okt. 2007

Han, De vlamstartinrichting kom je o.a. ook tegen in de oudere Transits (tot 2000 zeker). Kijk anders eens in documentatie van deze wagen hoe dit hier geschakeld zit. Je motor zou...

5 okt. 2007

Koen, in elk geval de AEY (Euro 2), na 2000 de AYQ (Euro 3). Zo was het bij de Caddy tenminste. AHU is zeker een TDI 66 kW. Zie ook http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i... Su...

5 okt. 2007

Luchttekort. Zit de vlinderklep niet dwars?

5 okt. 2007

Ik geloof dat de SDI geen LMM heeft; de AEY tenminste niet. Voor de EGR: 100% mee eens.

2 okt. 2007

De klokkenwinkel heeft twee lampjes, die zitten bovenin. Deze kun je vervangen als je de twee schroeven in het koepeltje boven het glaasje losdraait en de klokken naar voren trekt....

2 okt. 2007