CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
weet ik zo niet maar ik denk dat jack t dat zo kan vertellen
en dan wel zo'n sleutel uit de truck werkplaats dan weet je zeker dat de bouten op springen staan en dus nooit meer kunnen worden gebruikt en ik krijg t vermoeden dat ie om kosten...
je kan de zekering eruit halen en dan een ampere meter met een bereik van ong 25 amp er tussen zetten maar als ik dit les denk ik dat je beter iemand kan zoeken die de juiste meter...
bovag garantie?? terug die auto en een andere of terug en een andere zoeken
volgens mij worden die rubbers gemonteerd als de ruit erin is gezet en de kit plakt hem dan vast dus echt vast zal je hem niet krijgen tenzij je met (andere )kit gaat knoeien
achter bij de ppomp een volt meter over + en - en een ampere meter tussen de + draad en eventueel oo tussen de massa kabel want ook een slechte massa kan een hoge stroom veroorzake...
als de pomp op de grens waarde van zn stroomzit kan de zekering dit een poosje aan maar door de constante hoge stroom is deze toch langzaam aan t opsmelten tot ie op een minimale d...
controleer de vacuum slangen eens maar t lijkt als je van de auto strada afkomt de temp bij dat stoplicht op is geleopen en dat de electronica de motor even op een hoger toerental...
dan denk ik lijkt het dat het relais stuk is
meet eens of je spannong krjgt op de lamp zoja dan massa zo ja lamp stuk
speelje in een zandofmodder bad met m zuiger zit vast of geleide pennen van de remklauw/tang of de remblokken zitten vast geroest in de geleider alles demonteren en goed schoonmake...
leren is herhalen herhalen is begrijpen begrijpen is kennis kennis is......
eeh een kop zet je met een moment sleutel op de voorgeschreven spaning als dat teweinig is is er een ander probleem en dat los je misschien tijdelijk evn op met t als een beul vast...
ik weet bijna zeker dat (optermijn) dit zelfs goedkoper uitpakt
zit onder de lucht inlaat slang en de druk regelaar zit aan de zijkant van de weger
op zeker anders had je met zuiger veren start problemen gehad
trek je ze 1 voor 1 los als ie stopt heb je m
lekkende verstuiver
schijven 80 X 2 =160 blokken 45 zelf doen? 205
denk zelfs KE JETRONIC