CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
type en bouwjaar zijn wel makkelijk ik denk aan een schokdemper of bevestiging /rubber hiervan
is een mechanische benzine inspuiting als ik t goed heb K E jetronic kan zijn dat de luchtklep een zwaar punt heeft
dat wordt dan een nieuwe instalatie keurings eis is dat deze niet ouder als 1 jaar mag zijn bij keuren en omkeuren kan niet met dezelfde instalatie weet niet of deze auto al op g3...
[quote=Tiguan]Je hebt twee cilinders zitten bij deze auto, 1e cilinder werkcilinder bij de versnellingsbak en 2e cilinder commandocilinder bij het pedaal. 1 van de 2 is kapot, het...
je kan met wd oid smeren maar denkelijk de cilinder die moeilijk doet ook daar kan een beetje ate rempasta helpen ander als alles verder goed is andere cilinder
zal toch iets ergens lekken in rust stand
cilinder inwendig lek
sleutel kwijt van t slot???
werkt ie toch niet zoals t hoort
als ie direct spuit de kop of koppakking als ie warm is en spuit kan de thermostaat zijn anders bij een garage even laten afpersen
niet per ongeluk 7 up gevuld?? maar meet de temparatuur eens met een losse meter en voor je m start de dop eraf als ie direct spuit is denkelijk of de thermostaat defect of de kopp...
en er hoort GEEN atf in maar speciale minerale olie anders kan je binnenkort weer alle lekkages van keerringen en stuklopende pompen herstellen
lange inbus sleutel omzetten en dan met korte slagen losdraaien of een flex stuk van een doppensetje en daar een 6 kant oplassen je bent pro of niet je zoekt een oplossing of je...
zeker dat de pakking lekt en niet een keerring? je kan t carter er zo oner uit halen bij de koppeling kant zitten als t goed is 2 gaten en in t vliegwiel 2 sleuven kan je de 2 ach...
een dealer met hart voor zn klanten
sucses ik wil alleen aangeven dat de monteurs al snel roepen van daar is die zeikerd weer die jongens stellen de diagnose enreparaties dus wordt er al snel meer vervangen als nodi...
en gelast nu zitten alle gaten dicht en er moeten er echt 2 open blijven
dan naar een service center laten doen en vragen of ze t uitleggen hoe en wat en welk speciaal gereedschap je moet aanschaffen
denk eerder meer lucht
en de volgende keer komt die zeikerd weer aan zal wel beginnen te zeuren en als er iets is laat je de auto een dag staan en zegt kom zelf maar kijken dan nog een dag voor reparere...