Hoi Paul, Bedankt voor je bericht en de tekeningen. Zo had ik het zelf ook al bedacht, maar het gaat mij er ook om of ik na het inbouwen van de spanner het kleppendeksel dicht kan...
Inlaatklepspeling: 0.25 mm Uitlaatklepspeling: 0.30 mm Dit moet je warm afstellen.
Ik heb een Citroen Xantia. De drukpot was kapot en toen liep ie op 2 brandstoffen tegelijk.Dit gaf geen goed resultaat. Drukpot vervangen en het probbleem was weg. De dealer had he...
Hofman, dat is dus in ieder geval bij autotools niet het geval. Hij geeft bij beiden 60.000 km. aan Motorcode AHF.
Op een Mercedes sloperij kun je ze wel vinden dacht ik zo. Of een of andere onderdelenlijn. Effe in de Gouden Gids kijken en een beetje rondbellen.
Toch raar, want bij Autotools geeft hij bij deze motorcode (AHF) 60.000 km aan. De dealer heeft originele VW gegevens lijkt me zo en ik denk dat je daar maar van uit moet gaan. Suc...
Ja die bedoel ik.
Volgens mij zit die weerstand in de schakelaar van de aanjager. Of daar zit die schakelaar op aangesloten.
Inderdaad geeft Autotools tot mijn verbazing 60.000 km aan en elke 15.000 km controleren. Kosten weet ik helaas niet.
Ik denk dat de schakelaar kapot is. Het klinkt naar een kapotte weerstand.
Nee, zo was dat niet bedoeld, maar jij weet meestal iets meer van Opels dan ik, dus vandaar.
Als je nog een stuk tap hebt, kun je het goed zien. Maar het zal idd wel zo zijn dat het alleen rechtse draad is als jij het zegt.
Toch zijn sommige bouten rechtsom.....dit kun je over het algemeen wel aan de draad zien.
Dit levert geen schade aan de motor op, eerder zou het schade aan de bougies opleveren, omdat deze niet tegen een erg hoge temperatuur bestand zijn. Probeer het maar, en als de bou...
De 5 in de code is temperatuurcode. Volgens het boekje geeft hij BUR6ET aan, die kan dus iets meer warmte verdragen. Ik denk dat het niet zo'n probleem is, maar ik zou toch voor de...
De lakkleur is LC4V. Succes.
Je kunt de auto wel open krijgen door aan de bijrijderskant de sleutel in het slot te steken en dan te draaien. Dit is geen oplossing van het probleem, maar je krijgt hem wel open....
Een neef van mij heeft een Golf 2 F&I. Hij kijkt het meteen na.
Uit elkaar halen en nieuwe lampjes erin lijkt me.....??
Volgens mij krijgt hij veel te veel benzine. Of te weinig lucht. Hoe ziet het luchtfilter eruit??
Hallo, het ligt er natuurlijk maar net aan hoe het blok is behandeld. Maar mijn eerste kadett (1.6 SH) is na 240.000 km naar de sloop gegaan vanwege roest. Het blok was nog in prim...
Volgens Autotools is het ook 120.000 km.