Hoi Paul, Bedankt voor je bericht en de tekeningen. Zo had ik het zelf ook al bedacht, maar het gaat mij er ook om of ik na het inbouwen van de spanner het kleppendeksel dicht kan...
Inlaatklepspeling: 0.25 mm Uitlaatklepspeling: 0.30 mm Dit moet je warm afstellen.
De koppelingskabel kan gebroken zijn, dit kun je makkelijk voelen, omdat het pedaal dan erg licht in te trappen is. Het is ook nog mogelijk dat de gaffel afgebroken is, dit is de "...
Ik weet niet waar je woont en of je er iets aan hebt, maar als ik een auto moet laten uitlezen (welk merk dan ook), ga ik even de Belgische grens over. Daar deden ze het vroeger ev...
...verder leg ik bij de meeste mensen als ze er tevreden over zijn gewoon het oude merk weer terug...
Eerlijk gezegd heb ik onder mijn VW Golf II GT een half jaar geleden Continentals ContiPremiumContact (82V) gelegd. Ik ben er erg tevreden over. Ik ben naar verschillende bandenbed...
Ikzelf leg alleen Viking banden onder een auto als mensen om een redelijk goedkope band vragen, waarmee ze niet al te veel kilometers maken. Als iemand veel rijdt bijvoorbeeld zou...
Inlaat 0,10. uitlaat 0,25. Dit moet je koud afstellen.
Dat lijkt me sterk Peter...zit daar niet dezelfde motor in, of tel je de olie inhoud zonder oliefilter..??
Over het algemeen is het beter om de spanrol ook te vervangen bij vervanging van de distributieriem. Dit is overigens niet altijd noodzakelijk. Opel heeft er op een gegeven moment...
Het draadje aan de choke is volgens mij gewoon een massadraad. Verder werkt de choke volgens mij op de temperatuur van de koelvloeistof of op vacuüm. Kijk eens of ergens een vacuüm...
Na het lossen van de kopbouten moet je trouwens 3 minuten wachten alvorens verder te gaan.
Duidelijker is: 7-3-2-6-9 8-4-1-5-10
Deze auto kan volgens Autotools maar één motorcode hebben en wel: Renault Clio Phase 1, motor 1.2 43kW, Typ.B C57A, Mot. E7F. Bouwjaar 10-90/03-94. De distributieriem dient elke 12...
Werkt je thermostaat voldoende?? Dit kun je testen door hem eruit te halen en ik kokend water te leggen en te kijken of hij open gaat. Je kunt het ook gewoon effe zonder thermostaa...
Je remkrachtverdeler reageert op het gewicht wat achter aan de auto zit, ligt of hangt. Als je dus niets achter de auto hebt hangen (aanhanger) en niets in de kofferbak hebt gelade...
Je moet de carterpan er niet onderuit halen, omdat daar niet de versnellingsbak of automaatolie inzit. Er zit wel, als er geen aftapplug onder de automaat zit een ijzeren plaat die...
Als je je lichten aanzet is het normaal dat je een zoem of een geluid hoort, omdat de dynamo iets harder moet werken. Dus ook de motor gaat iets lager stationair draaien.
Als je je lichten aanzet is het normaal dat je een zoem of een geluid hoort, omdat de dynamo iets harder moet werken. Dus ook de motor gaat iets lager stationair draaien.
Het is beter om er toch wat teflon in te spuiten of er iets kopervet aan te doen, dat houdt ze gangbaar.