Je bent niet geabonneerd hella, alldata o.i.d.? Met een stroomschema moet je eruit komen mijn inziens...(e weet immers dat je de + mist tot aan de connector. evt met test lamp en a...
ik zie wel enkele mogelijke relaties....tussen diverse codes hybride is nog niet verdacht....obv deze codes. maar op lange termijn....
Wat waren de codes van het storingslampje?
Ben niet bekend met deze autos maar wat ik zou doen -scopen om de initiële timing te checken. (ventielen uitgeschakeld) -live data omtrent verstelling gewenst en werkelijk (evt met...
Je multi meter heeft een min max functie….Evt scopen…(als je die hebt…) Kijk eens of componenten (van de codes) gemeenschappelijke 12v of massas hebben adhv stroomschemas. Misschie...
Denk carterventilatie... evt een bmw etk site bekijken om onderdeel te herleiden
Andere modellen hebben antenne op betere plek... Verder ik kan er wel wat van vinden...maar daar koop jij ook niks voor.... elektrische/accu is en blijft een blackbox.
bereik in tunnel kan ik voorstellen... Actieradius ook afh. van weer (en evt snelweg en/of stadts)
met checks bedoel ik op de connector van de O2 sensor met een testlamp: heatercircuit, + en - signal, + en -.
Obv foutcodes, Doe je checks op de O2 sensor... welke, op youtube zijn er wel te vinden...met de juiste zoekwoorden. Of hij defect kan ik echter niet beoordelen op afstand. maar a...
ga met een scantool aan de slag en bekijk live data. kijk of e.a. reageert op de knoppen. Wat is het motertje ontwasemer, stel klep naar voorruit? Wat zijn de inputs in live data...
Moet je even een garage bellen.... Onderdeel kun je evt zoeken op een onderdelen site voor een idee. als die op een makkelijke (bijv achter handschoenen vak) plek zit geen idee.
Ligt eraan wat de oorzaak is... Indien afvoertjes verstopt of veel blad of stuifzand in gootjes...deze vrij maken, en valt niet onder garantie. Maak het dak eens open en bekijk ho...
maar wat zijn de vage fouten bij het uitlezen?
Kan relatief veel...voor die prijs. autelmodellen heb voor sommige automerken een subscription nodig om verder uit te lezen of bi-direct aan te sturen
THINKSCAN 689BT
laten uitlezen...vandaar uit verder redeneren
verdachte geluiden via een bericht te lokaliseren is eigenlijk onmogelijk...
moet/kun je hem dan niet op 2wd zetten?
Welke sensoren zouden feedback kunnen geven m.b.t. brandstofpomp? (zal vast wel een druksensor ergens in het brandstof traject zitten....). Kun je ook live data aflezen bij direct...
of meerdere keren je bumper demonteren.....
Wat is de code omschrijving?
Het (orginele) scherm wordt primair gevoed door die 6pins plug naar headunit. heb je een cic of nbt systeem? hoe reageert je scherm op de alarmlichten in werking?
Dan zou ik overwegen om dit (tijdelijk) ongedaan te maken en vervolgens kijken of het blijft.
wat voor uitlezer? In sommige aftermarket zitten ook foutjes....
Hebben ze je fenomeen ook waargenomen? of is dit telefonisch gegaan?
Ehombie heeft nog geen vragen gesteld.