Je bent niet geabonneerd hella, alldata o.i.d.? Met een stroomschema moet je eruit komen mijn inziens...(e weet immers dat je de + mist tot aan de connector. evt met test lamp en a...
ik zie wel enkele mogelijke relaties....tussen diverse codes hybride is nog niet verdacht....obv deze codes. maar op lange termijn....
Wat waren de codes van het storingslampje?
Ben niet bekend met deze autos maar wat ik zou doen -scopen om de initiële timing te checken. (ventielen uitgeschakeld) -live data omtrent verstelling gewenst en werkelijk (evt met...
Je multi meter heeft een min max functie….Evt scopen…(als je die hebt…) Kijk eens of componenten (van de codes) gemeenschappelijke 12v of massas hebben adhv stroomschemas. Misschie...
Denk carterventilatie... evt een bmw etk site bekijken om onderdeel te herleiden
- visuele inspectie van een en ander. - je kunt met een co2 tester te werk gaan op koel reservoir, wanneer de indicator anders kleurt.... -evt met een oscilloscoop icm puls of druk...
misschien zoeken naar een offroad forum voor dit type vraag... verder kun je kijken op de bandenverkopers sites en vanuit hier naar geluids kenmerk bekijken. of naar de betere b...
uit laten lezen met dealer/garage programma's.
uitlezen....dan kun je een inschatting maken o.b.v. de codes.
Een garage zoeken die het wel kan... Zo moeilijk is het niet om dit vast te stellen. uiteindelijk heb je stroomschemas nodig en een beetje ervaring wanneer je bij een zekering kom...
Meten is weten...in dit geval. Battery drain testing. Genoeg filmpjes over te vinden om dit aan te pakken. (filmpje zegt meer dan ik kan typen) test het verbruik in slaapstand een...
waarmee uitgelezen?
als je het doet, doe het met een geschikte testlamp met de klem op de +.
Ervaart iemand anders hetzelfde geluid? Of kun je het ten gehoren brengen? Indien ja....dan kan men idd ergens eens systematisch iets proberen.... Geluiden in auto zoals deze geef...
Iemand zoeken/betalen die auto adequaat kan uitlezen....en vandaar uit verder kijken.
Denk dat je even met een betere scantool aan de slag moet om e.a. rondom module en evt sensor aspecten te verifiëren.
naar een garage brengen die a.d.h.v. live scandata een diagnose kan stellen. Als jij de fout/probleem kunt aantonen heb je een goed startpunt (t.o.v. een probleem dat je niet kunt...
inderdaad...tusen vrachtwagens omhoog...daar zijn die rijstroken voor. meer pk/trekvermogen is inderdaad fijn.
mogelijk een evt. stel motor defect...?
Ik zou kijken wat deze "open" meldingen met elkaar in gemeen hebben...(bedradingsfout). a d.h.v. stroomschema. e.a. is eenvoudig te testen. misschien was de koplamp/unit wel overb...
of gewoon eens vragen of ze eens willen opletten zonder een beschuldigde vinger. En zeggen luister...ik heb allemaal deukjes op een flank (zie hier....) ik kan jullie niet beschul...
Zit niks anders op door even uit te lezen...en vandaar uit een plan maken. als een functie niet werkt heeft het vaak geven andere units ook een melding
ja dat zijn nog eens km standen. ja dat is volgens mij een van de betere robuste motoren. Kunt beter kijken waar je e.a. kunt fixen...of hoe je er een op de kop kan tikken.
Ja locktite....netjes worpje erop doen. ik zou het wel even de mogelijkheid geven om te harden, 1uur of 2 uur hierna evt auto verzetten. maar ga er niet gelijk mee naar Zuid Frankr...
of misschien een plakkertje ervoor.....als je die niet kunt verwijderen (ben er niet zo,n voorstander van maar ja...) . wie zegt dat de actuators stuk zijn, voor hetzelfde geld i...
Ehombie heeft nog geen vragen gesteld.