wim12199 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De krukashoeksensor zit in de stroomverdeler, vervang de stroomverdeler gewoon, komt wel meer voor.
Als je het achterste deksel op de versnellingsbak er af haalt, dan zie je de 5de versnelling zitten, daar zit een opsluitmoer op een as, het is die opsluitmoer die durft los komen....
Deze zit net naast de zekeringskast links onderaan naast de koppelingspedaal.
Toch even de gasklep goed reinigen, je zal zien dat er veel zwarte koolstof aan hangt, daarna nog eens doen wat je er voor hebt gedaan.
om de 90000km. of om de 6 jaar. Geen serviceindicator aanwezig.
De injectordriver is een onderdeel die nog wel eens durft mankeren, deze zit als je voor de motorkap staat rechts boven op de veerpoot, een zwarte doos met koelribben. Deze dient v...
[quote=abunsc]Bij de handrem zit een schakelaar om van binnenuit de deuren te vergrendelen of te ontgrendelen. Deze knop hoort in de middenstand terug te keren. Misschien blijkt hi...
Is het een 4x4?
Zal wel toeval zijn.Bij deze l200 gebeurt het wel meer dat de klokveer (ronddraaiende bedrading achter het stuur) defect is. Uiteraard eerst laten uitlezen.
Zal toch wel een probleem zijn aan een injector, de retouropbrengst aan de injectoren meten!
Het is inderdaad de waterpomp.
Zet eens een voltmeter op de batterij en kijk of de dynamo 14,4 volt af geeft. De voorgloeirelais krijgt spanning van de dynamo na het starten. Groeten.
Ofwel injector (meest voorkomend, te controleren door retouropbrengst na te zien), ofwel brandstofdrukregelaar op rail (de klep zelf of de o-ring die er op zit) ofwel de krukashoek...
Koud mag je ze beide op 0,20 mm zetten, toch beter van ze warm te regelen.
Zal waarschijnlijk nokkenassensor zijn, deze dient oa. voor de cilinderpositie te bepalen
Gewoon de luchtinlaatbuis die boven op de motor ligt er af schroeven, dan kun je er aan.
Inderdaad, hij hangt achter de middenconsole aan de rechtse kant. Aan de stuurkant van het relais komt 12 volt toe, de massa komt uit de ecu.
Heb je ontsteking? Als de krukashoeksensor defect is (zit in stroomverdeler) stuurt de ecu de brandstofpomprelais niet aan !
Inderdaad, de terugloop van de retours van de injectoren nazien. Of bij Hyundai gaan en laten testen met computer.
Probeer eens met de batterij 5 minuten af te leggen, dan weer aan te leggen en hem dan proberen te programmeren, heb al meegemaakt dat het lukte. Groeten.