peerbmw heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
staat op de rand van het blok, waar de versnellingsbak tegen aan zit ter hoogte van de motorolie-peilstok. en het nr zal wel beginnen met de motorcode c16xe.....
warmtewisselaar of de aansluitingen ervan geven idd. vaak problemen, maar let ook goed op problemen met de kachelkraan;deze verliezen wel eens koelvloeistof als de motor echt warm...
wat is de motorcode?
er zijn ook ruil-egr kleppen te koop (scheelt in prijs) ond.nr 5851602. hij zit op het inlaatspruitstuk(beetje schuin geplaatst)net naast de gasklep en zit met 2 torx-bouten vast!!
passen zal misschien nog wel gaan, je zit alleen met veel electronica en bedrading=problemen. ik zou dat niet doen!!
@kees: koelvloeistofpeil idd. koelreservoir loshalen en dan zie je aan de onderkant de sensor zitten
krukaskeerring heb ik ook al een paar keer gehad!!
en zo zullen op deze manier de "rotte" appels tussen de goede keuringsstations nog lang blijven bestaan!! nu snap je die berichten in de media ook beter!!
foutcode p0070 is een fout m.b.t. de omgevingstemperatuursensor/buitentemperatuursensor!!
als het dat ook daadwerkelijk is: 10 minuten werk en een nieuwe pen van een paar euro!!
als de manchetten al helemaal volgelopen waren is er al een tijdje met een lek stuurhuis gereden. en het lawaai komt dan uit de pomp(te weinig olie).je moet je wel bedenken dat het...
speling op je schakelmechanisme( meestal het verbindingsblokje op de versnellingsbak speling of de pen die er doorheen gaat is stuk) of het schakelmechanisme is niet goed afgesteld...
in welke versnellingspook-stand rij je eigenlijk hellingen op? en als het koelsysteem goed circuleert moet je dat in het koel-reservoir goed kunnen zien(via de dunne slang moet er...
als het goed is zit er achter de bumper lv een motorkoelings-module; even laten uitlezen op evt. foutcodes!!
controleer ook de waterpomp eens; het schoepenwiel wil wel eens loslopen!! en werken de motorkoelingstrappen wel? meerdere snelheden!
het valt nog wel mee met dit soort storingen maar het beste zou je een andere radio proberen om uit te sluiten dat de storing in de auto zelf zit!!
ja, eerst pvc-wielkuip loshalen!!
onder het linker voorscherm achter de veerpoot!!
en de kleur is blauw/rood!!
is moeilijk om zo even te zeggen maar controleer eerst de stekkerverbindingen eens achter de radio!(of het stekkerblok ook voldoende vast in de radio zit) en of er in het verleden...