Brum1467

De leverancier van het product, in dit geval de Volvo dealer, is juridisch gezien de contractspartij van TS. Daar moet hij dus verhaal gaan halen. Of Monroe bereidt is om de dealer...

28 sep. 2014

Zou eerst maar eens kijken of deze slang daadwerkelijk vervuild is. Verder zal alleen de slang vervangen je probleem niet gaan oplossen vrees ik.

27 sep. 2014

Olieafscheider hangt onder het inlaatspruitstuk. Volgens mij moet dit inlaatspruitstuk eraf om er bij te kunnen. Dat maakt het geen dhz klus als je geen sleutelervaring hebt. Is va...

21 sep. 2014

Het is een 4 cilinder benzine, zonder turbo, dat kan dus niet de oorzaak zijn. Ik begrijp ook niet hoe je er bij komt dat er een probleem zou kunnen zijn met een turbo.

21 sep. 2014

Boost?

21 sep. 2014

Dan heb ik toch goed gekeken, ik kon ook al niets vinden. p1255 wordt ook wel gebruikt voor sluiting in de koelvloeistoftemperatuursensor. Ik meen dat ik pas opmerkte toen de auto...

20 sep. 2014

Je moet gewoon beginnen met de goedkoopste en meest voorkomende oorzaak. De carterventilatie vervangen dus. Als dat niet helpt, kun je altijd nog overwegen om wat te doen met addit...

20 sep. 2014

In mijn e90 zit een n46b20 motor. Dat is een 4 cilinder zonder directe inspuiting en volgens mij zit er ook geen aparte hogedrukbrandstofpomp op. Aparte brandstof druksensor is o...

20 sep. 2014

Heb de storing gewist en deze is tot nu toe niet meer terug gekomen. Voor het geval de storing terugkomt, waar kan ik de betreffende sensor vinden? Is dit een onderdeel van de bra...

20 sep. 2014

Eerst maar eens beginnen met de gloeibougies vervangen zou ik zeggen. Deze zitten er niet voor niets in en een diesel kan heel beroerd lopen als de gloeibougies niet werken. De die...

19 sep. 2014

Vreemde storing. Het dimlicht is namelijk failsafe uitgevoerd. Als de schakelaar (folie in de stengel) defect is, zal het licht altijd blijven branden. Het is dus inderdaad waarsch...

19 sep. 2014

Eerst maar eens beginnen met het vervangen van de carterventilatie. Zeker als dat nog nooit is gebeurd, is dat gezien de kilometerstand meer dan aan te raden. De slangen worden har...

14 sep. 2014

Klinkt als versleten homokineten. Dat kun je het beste even door een monteur laten beoordelen. Gezien de vraagstelling zal dit toch geen dhz klus zijn.

14 sep. 2014

Een tweekoloms hefbrug is ook eigenlijk een absolute must bij het vervangen van deze onderdelen.

13 sep. 2014

Wellicht de hele koplampunit demonteren uit de auto en het lampje eruit schudden?

11 sep. 2014

Dat probleem wordt veroorzaakt door de koppeling cq. twee massa vliegwiel. Het is een bekend probleem en hoeft niet altijd op te treden. Google maar eens op clutch judder.

9 sep. 2014

De overweging van Paul was ook mijn eerste gedachte. Dicht is dicht, je weet nooit of het na vervanging ook dicht is. Reden om te twijfelen is vooral de kwaliteit van de rest van d...

7 sep. 2014

De voorste remklauwen zijn niet schoon genoeg. De geleidestukken zou ik nog eens grondig onder handen nemen met een staalborstel.

6 sep. 2014

De motor en bak steunen zijn in orde. Ik zal binnenkort dus maar het 2 massa vliegwiel en de koppeling vervangen. Heeft iemand wellicht ervaring met de levensduur van de krukaskeer...

6 sep. 2014

Kapotte bak of motorsteunen zou ik ook moeten merken aan het kantelen van de motor of bijvoorbeeld vibraties in de versnellingspook. Van beide is geen sprake. Probleem is overigen...

1 sep. 2014