Probleem wordt opgelost, de leverancier erkent het probleem en gaat een originele ruit plaatsen.
Waarschijnlijk een slechte bendix van de startmotor geweest. Deze slipt dan door.
Accu wordt waarschijnlijk slecht. Door de kou 's ochtends daalt de capaciteit nog verder en doordat je bij koud weer ook nog eens een hogere startstroom nodig hebt, zal de accuspa...
[quote=gewoonj]Even voor de goede orde ik heb een 116i he. Geen 120i De 116i heeft niet zoveel pijpjes. Sterker nog de 116i is heel anders haha[/quote] Zo haha, is dit probleem dus...
De olietemperatuur loopt alleen hoger op bij zware belasting of warm weer. Je zult zien dat de olietemperatuur bij lange snelwegritten in de zomer wel hoger zal oplopen. Ook als je...
Het lijkt erop dat je totaal geen laadspanning hebt. Het is niet aannemelijk dat dit komt door een slippende multiriem. Zelf zou ik ervoor kiezen om de alternator uit te bouwen en...
Het kan ook nog aan het merk en type band liggen. Wat voor merk en type band is er gemonteerd? Ook is het wel goed om te weten wat het bouwjaar en de kilometerstand van de auto zij...
Deze versnellingsbakken schakelen wel vaker hakerig, zeker als ze koud zijn. Het is dus niet gezegd dat er te weinig olie in zit. Olie verversen wil nog wel eens helpen. Op de ve...
Probleem zit waarschijnlijk in de lichtschakelaar aan de stuurkolom. Deze maakt dan af en toe geen contact. Daar merk je in eerste instantie niets van, omdat het dimlicht zo is ont...
Mijn ervaring is dat het probleem in de regel in de gebruikte pakking zit. Die van Bosal bijvoorbeeld, knerpt er op los.
Waarschijnlijk veroorzaakt de conische pakking tussen de katalysator en de middenpijp het geluid. Komt vaker voor en dan met name bij de imitatiepakking. Even een origine halen bij...
Het zou ook nog kunnen dat de banden gaan aanlopen als ze breder en hoger worden.
Of je laat je eigen dynamo reviseren. Niet veel duurder dan de sloop en dan weet je zeker dat je er weer even tegen kunt.
Je schrijft dat je een andere dynamo hebt gemonteerd. Was dat een exemplaar van de sloop? Zo ja, dan doe je er verstandig aan om een dynamo te laten reviseren door een specialist....
Dan kun je beter de velgen en banden als set verkopen en een passende set banden en velgen voor je huidige auto terugkopen.
De garage geeft natuurlijk niet voor niets aan dat de koppeling stuk is.
Dan wordt het lastig vanachter een scherm vrees ik. Zijn op zich probleemloze auto's met uitzondering van de rottende dorpels en frontbalken bij de driedeursmodellen.
Luchtmassameter kan ook echt defect zijn, dan helpt solderen niet.
Bij deze motoren wil de luchtmassameter wel eens soortgelijke problemen veroorzaken. In een aantal gevallen is dit op te lossen door de solderingen op de luchtmassameter door te so...
Het uitlaatsysteem van de 206 is een matig ontwerp. Er kan vocht in blijven staan, waardoor de levensduur vaak kort is. Ook van originele uitlaatdelen. Een jaar of drie voor een ei...
Losse schotjes in de midden- of einddemper kan ook nog. Zo zijn er nog wel meer zaken die een soortgelijk geluid kunnen maken.