dupl-u-19054-5dd14a44697fb+kosopoel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Onderste fuseekogel is dan wel een vast punt, maar ik meen me te herinneren dat je de veerpoot uitbouwt door het losmaken van de twee bouten die door de veerpoot en de fusee heen g...
Het horizontale gedeelte van de reflector is niet van belang bij de apk keuring!!
De thermostaat heeft inderdaad geen invloed op hoe de computer de temperatuur "ziet ". Heeft dus geen invloed op het toerental. De temperatuursensor doet dat wel,dus deze zou een v...
Ik weet niet of je de keerringen los kunt vervangen. Ik heb dat zelf nog niet aan de hand gehad. Wellicht kan de dealer je daarover meer duidelijkheid verschaffen. Echter als het o...
Is te koop bij iedere goede automaterialenzaak!
Ja,als de keerringen doorlekken dan komt de olie eerst in de stuurhuishoezen terecht. Kun je uiteraard controleren door even zo'n hoes los te halen. Het gebeurt in elk geval vaker....
Waarom moet je een draad aansluiten bij de handrem?? Is dat om te voorkomen dat je een dvd kijkt als de auto van de handrem afstaat, m.a.w. als je rijdt? Dan kun je toch bv. een sc...
Swifts hebben vaak last van roestschade in de wielkast en op de bodem precies waar de dorpel begint. Makkelijk te controleren.Eventueel laten herstellen en jekunt er weer even tege...
Heeft geen nut want het lampje moet gaan branden en weer doven bij de apk. Uitschakelen is geen optie.
Dit kan je het makkelijkst meten door een voltmeter op de plus en de min van de accu te zetten. In rust (dus zonder de auto te starten) zou de spanning plusminus 12 volt aan moeten...
Inderdaad schakelaar.
Versleten kruiskoppeling zou bij de keuring ook aan het licht moeten komen! Echter een veer kan natuurlijk elk moment breken.
Kijk zeker even naar de veren.Deze breken heel vaak bij deze auto's. Als dan de winding om een veerschotel heen zit kun je zeker dat knakgeluid horen. Voor wat betreft de kruiskopp...
Dat is sterk. Maak deze week exact hetzelfde mee met een 520D. Allen is bij deze ook de turbo overleden.Zou het een met het ander te maken hebben? Is trouwens ook wel een heeeeel b...
Bij opel heel vaak lucht in de leidingen. Alle leidingen controleren op lekkage. Vaak ook lekkende verstuiverringen.
Kijk ook even naar de boordspanning. Dit is een elektro-hydraulische pomp en als de spanning laag is werkt de bekrachtiging niet. Als je dan gas geeft loopt de boordspanning op doo...
Hallo, Als het een nogal hoog gierend geluid is dan is het waarschijnlijk de stuurpomp. Laat iemand eens bij de pomp luisteren als je aan het stuur draait. Het is zeker zaak om het...
Bedankt Pieter, Bleek inderdaad 1 van de vacuumkleppen te zijn. Deze is vervangen en het probleem is opgelost.
lekke koppakking
Probleem opgelost: Aan de schoepenkant van de waterpomp zat inwendig een scheurtje waardoor deze over het asje draaide (bij belasting waarschijnlijk), hierdoor werd de boel te war...