dupl-u-19054-5dd14a44697fb+kosopoel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Druk de remblokken eens los van de schijf en probeer dan het wiel eens te draaien. Als het wiel dan beduidend lichter draait dan weet je dat je het in de remmen moet zoeken.
Is het gerepareerd door die regelaar te vervangen??
Klinkt toch heel erg als vonkoverslag. Probeer eens te controleren als het donker is dan is dit beter te zien.
Is er nog wat aktie ondernomen ondertussen met de auto?
Gewoon een paar keer op en neer laten gaan, daarbij wachten to beide motortjes stoppen met ratelen.
Waren dat de linker- of de rechterruiten, Als het alleen links was dan zit het probleem misschien toch in de bak. Sorry, flauw. Ben het wel eens met Jan Citroen, bouten natrekken e...
Ik zeg niet dat het normaal is, maar om nou meteen het hele blok uit elkaar te trekken terwijl een motor best oud kan worden met een hoger olieverbruik. Persoonlijk zou ik het verb...
Als er niets mis met oliedruk,olietemperatuur en abs dan ben ik bang dat het instrumentenpaneel kapot is. Je kunt misschien nog even de stekkerverbindingen aan het instrumentenpan...
Kritisch vebruik ligt bij 1 liter op 1000. Dus dit verbruik is toelaatbaar. Neemt niet weg dat het wel een beetje veel is, maar ik denk dat je er mee zult moeten leren leven. CITAA...
Het uitlijnrapport is niet volledig, als er een verschil in de naloop is dan kan de auto hierdoor ook naar een kant trekken. Voor wat betreft het kraken, naar verluid monteert men...
Ik weet wel dat dit soms krengen zijn om te ontluchten. Wij hebben er 1 gehad die bleef last houden van stromingsgeluiden in de kachel. Op 10000 manieren ontlucht maar het probleem...
Bij deze auto's altijd thermostaat incl. behuizing vervangen om problemen te voorkomen. Soms breken deze inwendig waardoor ook de nieuwe thermostaat dan niet goed functioneerd.
Kijk even goed of er geen vocht in de bougieschachten staat, heb dat probleem ook regelmatig met mijn auto. Anders ook i.i.g. even de bougies vervangen. Groeten, Koos.
[quote=markievandetuftufclub]Een nieuwe is beter zo duur zijn ze niet.. Dan kun je weer flink wat km er tegen aan 200.000 gemiddeld als ik het goed heb. Je pomp zit ( meestal ) bij...
[quote=primera p11]Synchromesh vervangen betekent toch dat de hele bak eronder uit moet. dat is niet een paar honderd euro maar een paar duizend euro.[/quote] Nou een paar duizend...
Uitgerekte distributiekettingen ken ik van nissan micra's. Bij deze auto's ben ik dat al regelmatig tegengekomen en heb me erover verbaasd bij welke kilometerstanden. Blijkbaar is...
Hallo, Dit klinkt wel als een haperende synchromesh. Wat je nog even zou kunnen proberen is de koppeling af te stellen (indien kabelbediend) of goed te ontluchten (indien hydraulis...
Duidt inderdaad op een defecte waterpomp. Door gebrek aan circulatie wordt de vloeistof in het blok niet voldoende gekoeld en gaat koken. De plek waar de temperatuursensor zit blij...
Bedankt voor de reactie,gaan we proberen. Ik laat even weten of het gelukt is.
Probleem verholpen. Eenvoudiger kan niet. Er bleek achterin een schakelaar te zitten om het systeem in- of uit te schakelen.