fussee kogels ook gecontroleerd bij mij was dat de oorzaak van zo n klacht. groetjes jan
nou op je stuur zitten knopjes die aan de rechter kant kun je de display instellen dan kun je bij voor beeld je verbruik weer geven of hoeveel km je nog kunt rijden. groetjes jan
is het dan niet het moment dat hij over schakelt naar gas enigste wat je kan doen is uitlezen of er een storing in staat groetjes jan
ik zou eerst de boel reinigen want deze type motoren hebben veel last van vervuiling en dan krijg je deze klachten.
heb je het storing geheugen al uitlaten lezen. komt daar niks uit reinig dan de gasklep eens en laat hem op nieuw in de bassisstand zetten. groetjes jan.
waterafvoer van de paravaan verstopt. haal de ruitenwisserarmen eraf. demonteer de paravaan. dan zie je aan beide kanten als het goed is 2 waterafvoer gaten. als je ze niet ziet da...
judith dat is moelijk zo tebeoordelen dat bonken kan overal van dan komen. alleen door roest krijg je geen gebonk dus ik ben het met je eens dat je dan van speling uit gaat. ik adv...
don ik vermoed dat je naar de dealer moet waar ze in de software iets moeten wijzigen. groetjes jan.
nou mooi dat je nog wat laat horen en wat heb je nu. groetjes jan.
ja dat is dan zeker duidelijk nou hopen dat het gauw opgelost is. groetjes jan.
nou gelukkig had wel erg tegen gevallen als je gelijk al moest gaan sleutelen. groetjes jan.
geen vacuumleiding die lekt of pakking. als dat goed is dan de verstuivers controleren of ze werken kan zijn dat er een stuk is. en anders compressie meten. groetjes jan.
nou ik zou eerst eens kijken of er testellen is is dat mogelijk dan dat eerst proberen. je kunt iemand laten trappen en dan kijken wat de slag van de koppelingsgaffel op de bak is...
nou dat wijst erop dat de koppeling versleten is of de afstelling maar ik dacht dat dat zelf stellend is. dat houd in de deze dus vervangen moet worden dan moet de versnellingsbak...
nou dat kan ik je uit mijn hoofd jammer genoeg niet duidelijk maken dat zou ik moeten zien maar kun je dan op een andere manier niet meer ruimte maken misschien dashboard aan de re...
je kan proberen de leidingen van de kachel radiateur onder de motorkap los temaken en dan met de watewrslang tegen de stroom richting in flink door tespoelen soms komt de boel los...
gelukkig dan rij je weer wat veiliger. groetjes jan.
zwaardere belanding achter gehad. voor minder remmen. ander soort remblokken. groetjes jan.
heb je al in de kabelboom tussen klep en stijl gekeken dar komt draadbreuk in voor en dan kan de zekering springen . groetjes jan.
lijkt op een kachelradiateur die dicht zit de rest is goed zo telezen. groetjes jan.
nee dashboard kastje moet eruit. groetjes jan.
is het niet de turbo die je hoort fluiten. groetjes jan.
ik dacht dat de koppewling hydraulisch is dus ververs de remvloeistof van de koppeling eens want dat wordt bijna nooit gedaan. groetjes jan.
nou dan zou ik zeggen dat er lucht in het remsysteem zit dus ik zou dat nog eens goed doen liefst met een rem apparaat. groetjes jan.
paul ik wist niet dat een 2 l diesel in een outlander een benzine motor is. hoe hebben ze die om gebouwd dan. grapje. maar bij mitsubishi heb ik ook al heel wat lekke waterpompen g...
nou als je hem zo goed vind is het toch prima. groetjes jan.
als hij op beide zijde niet werekt eerst de zekeringen controleren. is het een zijde dan meten of er spanning bij de verarming komt komt dat er dan is de verwarming stuk en moet er...
als de waterpomp door de distrubutie aangedreven wordt adviseer ik zeker om de waterpomp gelijk mee tevervangen anders kun je als je pech heb over 10000 km weer alles vervangen. g...